Белешка. За причвршћивање амортизера и његових делова у шкрипцу користе се специјалне чељусти 67.7824.9513 001.
Након што извучете шипку амортизера док се не заустави, одврните матицу 29 (пиринач. 4-18) резервоар са кључем А.57034/Р, извадите радни цилиндар 21 са шипком 20 и његове делове из резервоара. Ослободите резервоар из шкрипца и исцедите течност из њега.
Помоћу кључа 67.7824.9513-005 извадите водећу чауру 23 шипке са радног цилиндра. Извадите клип 10 са шипком из цилиндра и испустите течност. Пажљиво, користећи посебан трн, извуците кућиште компресијског вентила 2 заједно са деловима из цилиндра.
Убаците клипњачу у цеви, стегните је у шкрипцу и одврните матицу 8 повратног вентила. Уклоните клип 10 са вентилима (обилаз и трзај), вођица чаура 23 штапа, кутија за пуњење 26 стабљике, копча 25 кутије за пуњење и други детаљи.
Белешка. За амортизер предњег ослањања, ради лакшег прегледа површине шипке прекривене кућиштем, препоручује се притискање кућишта.
Раставите компресијски вентил, за који уклоните копчу 6, а затим узастопно уклоните опругу 5, плочу 7 и дискове вентила 4 и 3 из кућишта 2.
Саставите амортизер обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следеће:
- након монтаже компресијског вентила, уверите се да плоча 7 и дискови вентила имају слободан ход;
- притиснути клип 6 на тело 2 са посебним трном;
- притиснути компресијски вентил у цилиндар помоћу трна 67.7824.9513-004;
- да бисте олакшали састављање делова који се налазе на стабљици, користите водич 67 7824.9513-003;
- диск за гас 15 предњег амортизера има два жлеба дуж спољашњег пречника, а диск за гас задњег амортизера има три;
- затегните матицу повратног вентила на обртни момент од 9,8-14,7 Нм (1-1,5 кгф м);
- затегните матицу резервоара кључем 67.7824 9513-002 на обртни момент од 68.6-88.2 Нм (7-9 кгф м).