Све чланке о разлике и карактеристике поправка склопова и агрегата мотора и ходни аутомобила ВАЗ-21219 "Нива".
Главна разлика између аутомобила ВАЗ-21219 Аутомобил ВАЗ-21219 се разликује од ВАЗ-2121 углавном у уградњи мотора 21213. Због тога постоје карактеристике у поправци појединачних компоненти и система мотора, као и система...
Склоп мотора 21213 Приликом састављања мотора 21213, увек инсталирајте нову заптивку главе цилиндра. Употреба коришћене заптивке није дозвољена. Пре уградње заптивке, сво уље мора бити уклоњено са...
Цилиндар блок Пречник цилиндра, мм: класа А - 82.00-82.01 класа Б - 82.01-82.02 класа Ц - 82.02-82.03 класа Д - 82.03-82.04 класа Е - 82.04-82.05 Приликом поправке блока цилиндара потребно је...
Група клипњача и клипа Клип Пречник клипова различитих класа, мерен управно на осу клипа на удаљености од 55 мм од круне клипа, мм. класа А - 81.965-81.975 класа Б - 81.975-81.985 класа Ц -...
Цранксхафт За радилице мотора 21213, пречник главних рукаваца (мм) је: нормална величина - 50.799-50.819 поправити (-0,25) — 50,549-50,569 поправити (-0,50) — 50,299-50,319 поправити (0,75)...
Брегасто вратило и његов погон Брегасто вратило мотора 21213 разликује се од 2121 по другачијем угаоном распореду брега, јер на мотору 21213, други развод вентила Погон брегасте осовине има карактеристике у...
Систем за хлађење и подмазивање Систем хлађења се разликује само у уградњи алуминијумског радијатора. Радијатор је цевасто-ламеларни, алуминијумски, са пластичним резервоарима. Расхладна течност се сипа кроз...
Систем снабдевања Карбуратор компаније је уграђен у систем напајања «Солек» са повратним одводом дела горива кроз калибрисани отвор на цеви карбуратора у резервоар за гориво. На црева за одвод...
Карактеристике уређаја карбуратора На аутомобилу ВАЗ-21219 уграђен је карбуратор 21073-1107010 (пиринач. 9-5), типа емулзије, двокоморни, са узастопним отварањем пригушних вентила. Карбуратор има балансирану...
Демонтажа карбуратора Одврните завртње који причвршћују поклопац карбуратора и пажљиво га уклоните како не бисте оштетили заптивку пловка и цеви еконостата и прелазни систем друге коморе. Раставите...
Чишћење и провера техничког стања делова карбуратора Филтер горива Оперите филтер у бензину и издувајте га компримованим ваздухом. Проверите стање филтера. Ако филтер или улазна цев на врху. шавови су оштећени, замените их новим....
Склоп карбуратора Саставите карбуратор обрнутим редоследом од растављања. При томе обратите пажњу на следеће тачке. Пловак треба да се слободно окреће око своје осе без додиривања зидова коморе....
Подешавање и провера карбуратора Подешавање нивоа горива у комори за пловак Ниво горива неопходан за нормалан рад карбуратора обезбеђује се правилном уградњом исправних елемената уређаја за закључавање. Исправна...
Систем рециркулације издувних гасова На аутомобилу је уграђен систем за рециркулацију издувних гасова који се састоји од термалног вакуумског прекидача 12 (слика 9-15) и рециркулацијски вентил 9 са каналом и...
Карактеристике преноса аутомобила ВАЗ-21219 Квачило У квачило је уграђен погонски диск 21213. То је због чињенице да се више обртног момента преноси кроз квачило и, како би се смањило оптерећење мењача од неравномерног рада...
Бесконтактни систем паљења Електрична опрема аутомобила ВАЗ-21219 разликује се од ВАЗ-2121 увођењем бесконтактног система паљења и управљачког система електромагнетног вентила карбуратора. Дијаграм...
Контролни систем електромагнетног вентила карбуратора Услужни блок 3 (пиринач. 9-26) контрола треба да искључи вентил 2 када се брзина радилице повећа на 2100 мин -1 и укључи вентил када брзина падне на 1900 мин -1 ако је гранични...