Квачило
У квачило је уграђен погонски диск 21213. То је због чињенице да се више обртног момента преноси кроз квачило и, како би се смањило оптерећење мењача од неравномерног рада мотора и у време промене степена преноса, карактеристика промењене су пригушне опруге, промењен је облик самог челичног диска и примењене су друге фрикционе облоге..
Уклањање и уградња, поправка квачила 21213 се изводе на исти начин као и за квачило 2121.
Трансфер цасе
Преносна кутија аутомобила ВАЗ-21219 се по својој структури не разликује од ВАЗ-2121, али има оригиналне заштитне поклопце за управљачке полуге преносног кућишта и другачији однос преноса за погон брзиномера.
Кардански зупчаник
Кардански погон аутомобила ВАЗ-21219 разликује се од ВАЗ-2121 по средњем карданском вратилу, чији дизајн вам омогућава да пренесете више обртног момента и побољшате центрирање преносног кућишта и мењача.
Уместо карданског зглоба са крстом на игличастим лежајевима, користи се зглоб са константном брзином, чији је дизајн сличан дизајну спољашњег зглоба у погону на предње точкове.
Уклањање и уградња средњег карданског вратила
Уградите стезаљку А. 70025 на флексибилну спојницу 3 (пиринач. 9-16) и, окрећући вратило, одврните матице вијака који причвршћују флексибилну спојницу за прирубницу излазног вратила мењача. Уклоните кутију за пренос (види пододељак «Трансфер цасе» у одељку III) у комплету са средњим карданским вратилом. Одврните матице причвршћивања шарке међувратила на прирубницу водеће осовине разводне кутије и уклоните међувратило.
Сл. 9-16. Међукарданско вратило: 1 - секундарно вратило мењача; 2 - прирубница излазног вратила; 3 - уметак еластичне спојнице; 4 - завртањ за причвршћивање прирубнице; 5 - прирубница еластичне спојнице; 6 - заштитни поклопац; 7 - сепаратор; 8 - лопта; 9 - тело шарке једнаких угаоних брзина; 10 - утикач, 11 - погонско вратило преносног кућишта; 12 - потпорни прстен; 13 - држач шарке; 14 - заштитни поклопац поклопца; 15 - стезаљке; 16 - чаура за центрирање; 17 - подлошка за балансирање
Инсталација међувратила врши се обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- пре уградње склопа међувратила са преносним кућиштем, на унутрашњу површину прирубнице 5 нанети 2-3 г масти СХРУС-4;
- приликом уградње средње карданске осовине, обезбедите поравнање вратила мењача и преносног кућишта (види пододељак «Инсталација преносне кутије»).
Демонтажа и монтажа међукарданског вратила
Одвојите флексибилну спојницу са прирубнице 5 (види сл. 9-16), наводећи број и локацију балансних подложака 17 и саме спојнице у односу на прирубницу, како би се приликом монтаже уградили на првобитна места.
У случају оштећења заштитног поклопца 6 или кућишта 14, када је потребно проверити стање делова шарке и квалитет подмазивања, уз уочавање положаја шарке у односу на прирубницу еластичне спојнице, раставити шарку помоћу технике описане у пододељку «Предња вуча».
Када састављате шарке, користите технике описане у пододељку «Предња вуча». Приликом монтаже у шарку, нанесите Лонгтерн-00 маст из «Dow coming» у количини од 20 цм3.
Предња вуча
У погону предњих точкова ВАЗ-21219 користе се оригиналне уљне заптивке унутрашњих шарки погона точкова. Приликом уградње нових уљних заптивки потребно је одредити њихову локацију (лево десно) у смеру ротације погона, што је на кутијама за пуњење приказано стрелицама.
Задња осовина
На аутомобилу ВАЗ-21219 уграђен је мењач са степеном преноса од 3,9. За разликовање мењач је означен бројем «13» на равној површини врата картера.
Предња осовина
На аутомобилу ВАЗ-21219 уграђен је мењач са степеном преноса од 3,9. За разликовање мењач је означен бројем «6» на равној површини врата картера.