Повлачење
Поставите возило изнад јаме или на лифт, подметните предње точкове и окачите задњу осовину на једну или обе стране. Отпустите паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у неутрални положај Одвојите жице од акумулатора.
Уклоните предњу подну простирку и спољне поклопце са преносног кућишта и полуга мењача. Уклоните поклопце отвора полуга и заптивача. Одврните ручке са полуга преносног кућишта.
Притисните шипку 29 (слика 3-12) полугу и одвијачем или неким другим шиљастим алатом извадити чахуру за закључавање 33 из жлеба на шипки полуге; уклоните шипку.
Одвојите суспензију цеви и искључите; она на задњем делу аутомобила, а затим цев пригушивача из издувне цеви. Одвојите стезаљку која причвршћује усисну цев за мењач. Помоћу кључа одврните матице које причвршћују усисну цев пригушивача за издувни разводник и уклоните цев надоле.
Отпустите вијке доњег поклопца кућишта квачила. Одвојите жицу за повезивање са «тежина» од кућишта квачила и жица од прекидача светла за вожњу уназад.
Одвојите опругу за увлачење 1 од виљушке за отпуштање квачила 5 (пиринач. 3-13) и скините клин 4 са потискача 6. Одвојите радни цилиндар 8 од кућишта квачила. У овом случају цилиндар 8, спојен на цевовод који иде до главног цилиндра погона за отпуштање квачила, остаје на аутомобилу, који елиминише губитак кочионе течности и потребу за накнадним пумпањем погона за отпуштање хидрауличног квачила.
Сл. 3-13. Погон за отпуштање квачила: 1 - опруга за отпуштање виљушке; 2 - контраматица; 3 - матица за подешавање; 4 - клин; 5 - виљушка за отпуштање квачила, 6 - потискивач; 7 - вијак за причвршћивање радног цилиндра на кућиште квачила; 8 - радни цилиндар погона за отпуштање квачила
Ставите еластични рукав 3 (пиринач. 3-14) крагна 2 (А 70025) и затегните га.То ће олакшати скидање и накнадну уградњу флексибилне спојнице. Одврните матице 1 и, окрећући међукарданско вратило, уклоните завртње који причвршћују флексибилну спојницу 3 на прирубницу излазног вратила мењача.
Сл. 3-14. Еластична спојница за повезивање карданског вратила са мењачем: 1 - навртке за причвршћивање прирубнице карданског вратила на еластичну спојницу; 2 - стега а 70025; 3 - еластична спојница; 4 - попречни носач задњег носача мотора.
Белешка. Можете уклонити склоп мењача са међуосовином. У том случају одвојите прирубницу међукарданског вратила од прирубнице вратила преносног кућишта.
Одвојите флексибилну осовину брзиномера са погона брзиномера на преносном кућишту.
Одвојите прирубнице погонских вратила преносног кућишта. Спустите и померите у страну погонске осовине осовине.
Одврните завртње који причвршћују носаче преносног кућишта за тело и уклоните га заједно са осовином пропелера.
Одврните завртње који причвршћују стартер за кућиште квачила помоћу насадног кључа 02.7812.9500 и олабавите га Уклоните завртње који причвршћују поклопац кућишта квачила.
Одвојите задњи носач мотора од попречне греде 4 (пиринач. 3-14), а затим уклоните попречну греду док подупирете мењач одоздо.
Испод кућишта мењача поставите дизалицу, постоље или други одговарајући ослонац. Користећи насадни кључ А 55035, одврните монтажне завртње и уклоните мењач заједно са кућиштем квачила, померајући га на задњи део аутомобила тако да уклоните улазно вратило мењача са предњег лежаја и из главчине диска квачила.
Упозорење. Приликом скидања или уградње мењача, стриктно је забрањено да се крај улазног вратила наслони на потисну прирубницу потисне опруге квачила, како се не би деформисале спојне плоче квачила.
Инсталација
Мењач се поставља обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње нанесите танак слој масти ЛСТс-15 (ЛИТОЛ-24) на урезаном крају улазног вратила и центрирати диск квачила са трном А.70081 (види сл. 3-4).