Сл. 3-72. Детаљи мењача задње осовине: 1 - прирубница погонског зупчаника; 2 - кутија за пуњење; 3 - дефлектор уља; 4 - предњи лежај; 5 - задњи лежај; 6 - прстен за подешавање погонског зупчаника; 7 - потпорна подлошка осовинског зупчаника; 8 - зупчаник, осовинска осовина; 9 - сателит; 10 - оса сателита; 11 - погонски зупчаник; 12 - диференцијална кутија; 13 - лежај кутије диференцијала; 14 - матица за подешавање; 15 - вијак за причвршћивање плоче за закључавање; 16- плоча за закључавање; 17 - плоча за закључавање; 18 - вијак за причвршћивање гоњеног зупчаника; 19 - погонски зупчаник; 20 - вијак за причвршћивање поклопца; 21 - опружна подлошка; 22 - заптивка; 23 - вијак за монтажу мењача; 24 - кућиште мењача; 25 - одстојна чаура; 26 - равна подлошка; 27 - навртка за причвршћивање прирубнице водећег зупчаника
Диференцијална скупштина
Подмажите уљем за преноснике и уградите кроз прозоре у кутију диференцијала зупчанике осовинских осовина са потпорним подлошкама и сателитима. Окрените сателите и зупчанике осовинских осовина тако да осовину ротације сателита поравнате са осом рупе у кутији, а затим уметните осу сателита.
Проверите аксијални зазор сваког зупчаника осовине, требало би да буде 0-0,10 мм, а момент отпора ротацији диференцијалних зупчаника не би требало да прелази 14,7 Нм (1,5 кгф м).
Ако је зазор повећан, што је знак истрошености делова диференцијала, замените подлошке лежајева зупчаника осовинских вратила другим већим дебљинама. Ако се наведени зазор не може постићи чак ни са уграђеним најдебљим подлошкама, замените зупчанике новим због прекомерног хабања.
Причврстите погонски зупчаник на кутију диференцијала. Користећи трн А.70152, притиснути унутрашње прстенове ваљкастих лежајева на кутију диференцијала.
Уградња и подешавање погонског зупчаника
Правилан положај погонског зупчаника у односу на гоњени зупчаник обезбеђује се избором дебљине прстена за подешавање који је постављен између потисног краја погонског зупчаника и унутрашњег прстена задњег лежаја.
Изаберите прстен за подешавање помоћу трна А.70184 и алата А.95690 са индикатором Извршите операције следећим редоследом.
Након што сте причврстили кућиште мењача на постоље, притисните спољне прстенове предњег и задњег лежаја погонског зупчаника у утичнице кућишта радилице, користећи за то трнове: за предњи лежај - А.70185, а за задњи - А.70171 (пиринач. 3-73).
Сл. 3-73. Уградња спољашњег прстена задњег лежаја погонског зупчаника са трном: 1 - трн А.70171
На трну А.70184, симулирајући погонски зупчаник, помоћу трна А.70152 уградите унутрашњи прстен задњег лежаја и убаците трн у врат кућишта мењача (пиринач. 3-74)
Сл. 3-74. Одређивање дебљине прстена за подешавање погонског зупчаника: 1 - индикатор; 2 - учвршћење А.95690; 3 - задњи лежај погонског зупчаника; 4 - трн А.70184
Уградите унутрашњи прстен предњег лежаја, прирубницу погонског зупчаника и, окрећући трн да бисте правилно поставили ваљке лежаја, затегните матицу на обртни момент од 7,85-9,8 Нм (0,8-1 кгф м).
Причврстите држач А.95690 на крај трна 4 и подесите индикатор, који има поделу од 0,01 мм, у нулти положај тако што ћете његову ногу поставити на исти крај трна А.70184. Затим померити индикатор 1 тако да његова нога лежи на седишту лежаја кутије диференцијала.
Окретањем трна 3 са индикатором лево и десно, поставите га на позицију где стрелица индикатора означава минималну вредност «и 1» (сл. 3-75), и запишите. Поновите ову операцију на лежишту другог лежаја и одредите вредност «и 2».
Сл. 3-75. Шема за мерење за одређивање дебљине прстена за подешавање погонског зупчаника: 1 - трн А.0184; 2 - учвршћење А.95690 са индикатором, и 1 и 2 - растојање од краја трна до грла лежајева диференцијала
Одредите дебљину «S» прстен за подешавање погонског зупчаника, што је алгебарска разлика између вредности «А» I «b»:
С = а - б, где је:
а је средња аритметичка удаљеност од крајева трна 1 (пиринач. 3-67) на носаче диференцијала
а = а 1 +а 2 /2
б - одступање погонског зупчаника од нормалног положаја преведено у мм. Количина одступања је означена на погонском зупчанику (пиринач. 3-76) у стотим деловима милиметра са знаком плус или минус.
Приликом одређивања дебљине прстена за подешавање, узмите у обзир знак вредности «b» и њена мерна јединица.
Сл. 3-76. Зупчаници крајњег погона: 1 - погонски зупчаник; 2 - серијски број; 3 - корекција у стотим деловима милиметра на номинални положај; 4 - погонски зупчаник
Пример. Претпоставимо да је вредност «А» сет са индикатором је 2,91 мм (величина «А» позитивним), а на погонском зупчанику иза серијског броја је подешено одступање «—14». Да бисте добили вредност «b» у милиметрима, потребно је помножити назначену вредност за 0,01 мм.
б = -14 к 0,01 = -0,14 мм
Одредите дебљину прстена за подешавање за зупчаник у милиметрима.
С = а-б = 2,91 мм - (-0,14 мм) = 2,91 мм + 0,14 мм = 3,05 мм
У том случају уградите прстен за подешавање дебљине 3,05 мм.
Ставите прстен за подешавање потребне дебљине на погонски зупчаник и притисните трном А.70152 (пиринач. 3-77) унутрашњи прстен задњег лежаја, уклоњен трном А.70184. Ставите одстојник.
Сл. 3-77. Постављање унутрашњег прстена задњег лежаја на погонски зупчаник: 1 - прстен ваљкастог лежаја; 2 - трн А.70152; 3 - прстен за подешавање; 4 - погонски зупчаник
Упозорење. Приликом поправке мењача задње осовине, мора се уградити нови одстојник ако су замењени кућиште мењача, зупчаници крајњег погона или лежајеви погонског зупчаника. Ако наведени делови остану исти, одстојна чаура се и даље може користити.
Убаците погонски зупчаник у кућиште зупчаника и на њега уградите унутрашњу прстен предњег лежаја, уљну заптивку, уљну заптивку, прирубницу погонског зупчаника и подлошку.
Заврните матицу на крај зупчаника и закључајте прирубницу погонског зупчаника, затегните је (момент затезања погледајте доле).