Електрична опрема мотора ВАЗ-21213 Niva

Све чланке о уређај и поправке електричних инсталација мотора аутомобила ВАЗ-21213 "Нива".

Могући кварови батерије, њихови узроци и решења
Техничке спецификације: Тип батерије - 6СТ-55А, без одржавања Називни напон, В - 12 Називни капацитет при 20-часовном пражњењу и температури електролита (27±2) °Ц на почетку...

Довођење суво напуњене батерије у радно стање
Возила која излазе из фабрике опремљена су батеријама спремним за рад, односно напуњеним електролитом и напуњеним. Резервни делови могу добити батерије без електролита, у верзији...

Провера нивоа електролита у батерији
Ниво електролита у свим ћелијама батерије мора бити између означених линија «MIN» I «МАКС», нанети на провидно кућиште батерије. Немојте користити батерију са нивоом електролита...

Провера степена пражњења батерије
Уколико батерија не ради, као и током њеног одржавања, потребно је проверити пражњење акумулатора хидрометром на пуњење. Истовремено, потребно је измерити температуру електролита...

Пуњење батерије
Пажљиво очистите акумулатор уклоњен из аутомобила, посебно његов горњи део, проверите ниво електролита и по потреби га доведите у нормалу. Батерија се пуни струјом од 5,5 А са...

Карактеристике уређаја генератора
Генератор тип 37.3701 - наизменична струја, трофазни, са уграђеним исправљачем и електронским регулатором напона, десна ротација (погонска страна). За заштиту од прљавштине, задњи...

Могући кварови генератора, њихови узроци и методе отклањања
Контролна лампица не светли када је контакт укључен. Контролни уређаји не раде Могући кварови Метода елиминације 1. Осигурач 2 је прегорео у главној кутији са осигурачима. 1....

Провера генератора на постољу
Тестирање на клупи вам омогућава да утврдите здравље генератора и усаглашеност његових карактеристика са номиналним. За генератор који се тестира, четке морају бити добро...

Провера генератора електронским осцилоскопом
Осцилоскоп вам омогућава да прецизно и брзо проверите здравље генератора и одредите природу оштећења по облику исправљене криве напона. Да бисте проверили, саставите коло према...

Провера побудног намотаја ротора
Намотај побуде се може проверити без скидања генератора из аутомобила, уклањајући само заштитни поклопац и регулатор напона заједно са држачем четкице. Након чишћења, по потреби,...

Провера статора генератора
Статор се проверава посебно, након растављања генератора. Његови водови за намотаје морају бити искључени са вентила исправљача. Пре свега, проверите омметром или уз помоћ тест...

Провера вентила исправљача
Добар вентил дозвољава струји да тече само у једном правцу. Неисправан - може уопште да не прође струју (отворено коло), или пропуштати струју у оба смера (кратак спој). Ако је...

Провера додатних диода
Кратак спој додатних диода може се проверити без скидања и растављања генератора према колу приказаном на сл. 7-9. Као и за проверу вентила исправљачке јединице, потребно је...

Провера регулатора напона генератора
Рад регулатора напона је да континуирано и аутоматски мења струју побуде генератора на начин да се напон генератора одржава у одређеним границама када се мења брзина генератора и...

Провера кондензатора генератора
Кондензатор служи за заштиту електронске опреме аутомобила од напонских импулса у систему паљења, као и за смањење радио сметњи. Кондензатор оштећен или лабав на алтернатору (лош...

Демонтажа генератора
Очистите и издувајте генератор компримованим ваздухом. Након што сте олабавили стезаљку, одвојите довод ваздуха 3 (пиринач. 7-11) са гране заштитног поклопца 4. Одврнувши два...

Генератор Ассембли
Генератор се склапа обрнутим редоследом од растављања. Приликом склапања ослобађања генератора пре 1996. (са склопивим монтажним регулатором - држачем четкица), да би се избегло...

Замена држача четкице генератора
Ако су четкице истрошене и вире из држача четкица за мање од 5 мм, замените држач четкица четкама. За генератор произведен пре 1996. године, за замену, извуците држач четкице из...

Замена лежајева ротора генератора
Да бисте уклонили неисправан лежај са поклопца на страни погона, одврните навртке завртња који затежу подлошке за причвршћивање лежаја, уклоните подлошке са завртњима и притисните...

Замена додатних генераторских диода
Да бисте заменили, одлемите каблове оштећене диоде и пажљиво је уклоните из пластичног држача, избегавајући оштре ударце у јединицу исправљача. Затим очистите остатке епоксида са...

Карактеристике уређаја за покретање
Техничке спецификације: Називна снага, кВ - 1,3 Потрошена струја при називној снази, А - 290±10 Потрошена струја у инхибираном стању, не више од, А - 550 Потрошња струје у празном...

Могући кварови стартера, њихови узроци и методе отклањања
Када је стартер укључен, арматура се не окреће, вучни релеј не ради Узрок квара Метода елиминације 1. Неисправна или потпуно испражњена батерија. 1. Напуните или замените...

Провера стартера на постољу
Ако постоји сумња у ефикасност стартера, потребно је проверити на постољу. Шема електричног повезивања за испитивање стартера на постољу приказана је на сл. 7-15. Прикључне жице...

Демонтажа стартера
Одврните матицу на доњем контактном вијку вучног релеја и одвојите од њега излаз намотаја статора. Одврните матице за причвршћивање вучног релеја и уклоните га. Уклоните утикач 2...

Провера техничког стања делова стартера
Анцхор Проверите мегером или лампом напајаном напоном од 220 В да намотај арматуре није кратко спојен на «маса». Напон кроз лампу се доводи на колекторске плоче и на језгро...

Стартер Ассембли
Стартер се склапа обрнутим редоследом од демонтаже. Пре монтаже моторним уљем подмажите шрафове осовине арматуре и главчине слободног хода, зупчаника и поклопца. Подмажите...

Карактеристике уређаја система паљења
Систем паљења је бесконтактан. Састоји се од сензора-разводника 5 (пиринач. 7-17) паљење, прекидач 3, калем за паљење 4, свећице 6, прекидач 1 са релејем за паљење 2 тип...

Могући кварови у систему паљења, њихови узроци и методе отклањања
Мотор се неће покренути Узрок квара Метода елиминације 1. Прекидач не прима импулсе напона од сензора близине: 1. Урадите следеће: - прекид жица између разводника паљења и...
Постоје 1 коментар

Подешавање времена паљења
Угао напредовања паљења до в.м.т. при брзини радилице од 750-800 мин -1 мора одговарати подацима Апликације 3 . Да бисте проверили време паљења, постоје три ознаке 1,2 и 3...

Дистрибутер паљења
Сензор разделника паљења 3810.3706 је приказан на сл. 7-19. Сл. 7-19. Дистрибутер паљења 3810.3706: 1 - ваљак; 2 - уљни носач; 3 - утични конектор; 4 - кућиште регулатора вакуума;...

Провера завојнице за паљење
Проверите отпор намотаја и отпор изолације. За завојнице за паљење типа 27.3705, отпор примарног намотаја на 25°Ц треба да буде (0,45± 0,05) Охм, и секундарни намотај (5±0,5) кОхм...

Провера прекидача за паљење
Прекидач се проверава помоћу осцилоскопа и генератора квадратног таласа према колу приказаном на сл. 7-25. Излазна импеданса генератора треба да буде 100-500 ома. Пожељно је...

Свећице
Свећице са чађом или контаминиране пре испитивања, очистити на специјалној инсталацији млазом песка и дувати компримованим ваздухом. Ако је чађ светло браон боје, онда се не може...

Прекидач за паљење
На прекидачу за паљење проверава се исправно затварање контаката на различитим позицијама кључа (таб. 7-5) и рад противпровалног уређаја. Напон из батерије и генератора се доводи...

Провера елемената за паљење ради сузбијања радио сметњи
Елементи за сузбијање радио сметњи укључују: отпорник у ротору разводника паљења. Вредност отпора отпорника је 1 кОхм; високонапонске жице са распоређеним отпором (2000±200) Охм/м...

Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-21214
Шема електричне опреме (пиринач. 9-5) одликује се увођењем снопа система за убризгавање, чије је жице контролер повезане са сензорима и актуаторима система за убризгавање. Три...

Карактеристике уређаја ауто генератора ВАЗ-21214
Техничке спецификације: Максимална струја трзања (на 13 В и 6000 мин -1 ), А - 80 Границе регулисаног напона, В - 13,2-14,7 Преносни однос мотор-генератор - 1:2,16 Генератор тип...

Могући кварови генератора ВАЗ-21214, њихови узроци и методе отклањања
Контролна лампица не светли када је контакт укључен. Контролни уређаји не раде Могући кварови Метода елиминације 1. Прегорео осигурач у монтажном блоку. 1. Замените осигурач. 2....

Контролне провере генератора аутомобила ВАЗ-21214
Провера генератора на постољу Тестирање на клупи вам омогућава да утврдите здравље генератора и усаглашеност његових карактеристика са номиналним. За генератор који се тестира,...

Поправка ауто генератора ВАЗ-21214
Демонтажа генератора Уклоните поклопац 8 (пиринач. 9-13), отпуштањем резе које га повезују са задњим поклопцем. Одврните завртње који причвршћују држач четкице 12 за склоп задњег...

Електрична опрема аутомобилског мотора ВАЗ-21214-10
Електрично коло се одликује увођењем управљачког свежња мотора (СУД) (пиринач. 9-24), жице од којих је контролер повезан са сензорима и актуаторима СУД-а. Поред тога, аутомобил...

Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-21215-10
Генератор Генератор Валео се испоручује са мотором. Дијаграм повезивања генератора је приказан на сл. 9-34. Сл. 9-34. Шема ожичења генератора: 1 - батерија; 2 - генератор; 3 -...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2114 (2004-2013)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)