Демонтажа
Уклоните цевовод са Т-ком кочионог система са осовине, док одвојите крајеве цеви од цилиндара кочионих точкова.
Поставите мост на постоље за поправку и испустите уље из картера.
Након уклањања добоша кочнице и одвртања матица које причвршћују кочиони штит са избацивачем 67.7823.9516 (пиринач. 3-55), уклоните осовину заједно са дефлектором уља, монтажном плочом лежаја, лежајем и прстеном за закључавање. Уклоните кочиони штит и О-прстен. Ако је неопходна замена, уклоните уљну заптивку са прирубнице осовине.
Извршите исте операције на другом крају греде, а затим уклоните редуктор.
Скупштина
Саставите задњу осовину обрнутим редоследом од растављања. У чему:
- подмажите навоје монтажних вијака мењача заптивачем, претходно одмастивши их и рупе са навојем у греди задње осовине;
- пре уградње премазати заптивку осовинског лежаја Литол-24 машћу, а при уградњи заптивке у прирубницу греде користити трн А.70157;
- подмазати графитном машћу или машћу ЛСТс-15 каиш за слетање осовинског вратила и површину његове прирубнице у контакту са бубњем.
Инсталирајте кочионе бубњеве након постављања задње осовине на возило и причвршћивања крајева каблова на ручице ручне кочнице.