глава «у 17» одврните три вијка који причвршћују држач мењача предње осовине за блок цилиндра...
...и уклоните држач.
глава «у 13» одврните четири матице које причвршћују на блок цилиндра носача левог носача агрегата...
...и уклоните склоп носача са јастуком.
Након уклањања носача на њиховим монтажним вијцима и навојних рупа у блоку цилиндра, монтирамо плочу постоља за демонтажу и причвршћујемо мотор на постоље. Уклањање квачила (види Замена погонског и главног дискова квачила).
Скините замајац и поклопац кућишта квачила (види Замена задњег епиплона коленастог вратила).
глава «у 13» одврните четири матице које причвршћују држач десног носача агрегата за блок цилиндра...
...и скините држач са јастуком.
глава «у 17» одврните три вијка који причвршћују носач генератора за блок цилиндра...
...и уклоните држач.
Помоћу клешта са округлим носом отпуштамо стезаљку која причвршћује на грану излазне цеви радијатора грејача, црево за одвод расхладне течности из склопа лептира за гас (Мотор ВАЗ-21214) или из јединице за грејање карбуратора (ВАЗ-21213).
Уклоните црево из излазне цеви.
глава «на 10» одврните две матице које причвршћују прирубницу излазне цеви радијатора грејача за кућиште пумпе расхладне течности.
Отпустите матицу која причвршћује држач цеви за издувни разводник (види Замена заптивке усисне цеви и издувног разводника мотора за убризгавање),...
... уклоните излазну цев радијатора грејача и његову заптивну заптивку.
глава «у 13» одврните три вијка који причвршћују пумпу расхладне течности за блок цилиндра...
... и уклоните склоп пумпе за расхладну течност и њену заптивку.
На мотору са убризгавањем, демонтирамо склоп главе цилиндра са пријемником, усисном цеви и издувном граном (види Уклањање и демонтажа главе цилиндра мотора за убризгавање).
На мотору са карбуратором, уклоните склоп главе цилиндра са карбуратором, усисном цеви и издувном граном (види Уклањање и демонтажа главе цилиндра мотора карбуратора).
Уклањамо сепаратор уља система за вентилацију кућишта радилице, корито кућишта радилице и уљну пумпу (погледајте релевантне одељке).
глава «на 10» одврните шест вијака који причвршћују задњи држач уљне заптивке радилице за блок цилиндра.
Одвојимо држач задње уљне заптивке шрафцигером за плиму...
... и уклоните склоп држача са кутијом за пуњење.
Уклоните два специјална завртња из жлебова држача заптивке (са четвртастим главама) причвршћивање поклопца кућишта квачила.
Уклоните заптивку држача задњег заптивача.
Уклоните поклопац погона брегасте осовине, демонтирајте ланац, ланчаник радилице, погонско вратило пумпе за уље, папучу затезача ланца (погледајте релевантне одељке).
прстенасти кључ «на 10» одврнемо вијак држача за одводну цев сепаратора уља система вентилације картера.
Уклањамо носач.
глава «у 14» одврните две матице које причвршћују поклопац клипњаче (клип мора бити у БДЦ).
Куцнувши чекићем са пластичним ударачем по бочним површинама поклопца,...
... скините поклопац клипњаче.
Скините доњи лежај клипњаче са поклопца.
Ослањајући се на крајеве шипки вијака клипњаче, померамо доњу главу клипњаче из рукавца клипњаче радилице.
Наслањајући дрвену дршку чекића на конектор доње главе клипњаче, гурамо клип у цилиндар...
... и уклоните клип са клипњачом из цилиндра.
Скините горњи омотач лежаја са главе клипњаче.
Слично томе, уклањамо клипове са клипњачама из других цилиндара.
Учврстите клипњачу у шкрипцу са чељустима од меког метала.
Прсти пажљиво (без много труда) ослободите горњи компресијски прстен...
...и уклоните горњи компресијски прстен.
На исти начин ми пуцамо...
...доњи компресиони прстен,...
...два уљна прстенаста диска.
Уклоните експандер уљног прстена.
Да бисте уклонили клип са клипњаче...
... одвојите клипни клип одвијачем...
... и уклоните га из прстенастог жлеба клипа.
На исти начин извадимо други прстен за закључавање прста.
Клизање клипног клипа...
... извадите га из рупе на клипу.
Уклоните клип са горње главе клипњаче.
Ако неки делови клипњаче и клипне групе нису оштећени и мало истрошени, могу се поново користити. Због тога, приликом растављања, обележавамо делове како бисмо их уградили у претходни цилиндар.
глава «у 17» одврните два вијка који причвршћују поклопац главног лежаја радилице.
Скините поклопац главног лежаја.
Скините доњи главни лежај са поклопца.
На исти начин уклоните још четири поклопца главних лежајева.
Уклоните радилицу из блока цилиндра.
Извадимо потисне полупрстенове из жлебова задњег носача блока цилиндра.
Из носача блока цилиндара извлачимо горње лабаве листове главних лежајева радилице.
Након растављања мотора, темељно испирамо бензином и чистимо делове од наслага угљеника да бисмо проверили њихово техничко стање.
За одређивање хабања цилиндара...
... са унутрашњим мерачем меримо пречник цилиндра у четири појаса и две равни (паралелно и управно на осу радилице).
За одређивање хабања клипне сукње...
... микрометром меримо пречник у равни окомитој на осу клипа, на растојању од 55 мм од круне клипа.
Пречнике меримо микрометром...
... носачи клипњаче...
...и рукавци радилице.
Резове радилице брусимо до најближе величине за поправку ако је њихово хабање или овалност веће од 0,03 мм, као и ако има огреботина и опасности на врату.
Након брушења рукаваца радилице...
... потребно је уклонити чепове уљних канала,...
... темељно исперите канале да бисте уклонили остатке абразива и дувајте компримованим ваздухом.
У сервисној станици брусимо носаче радилице, уклањамо и уграђујемо нове утикаче.
Састављамо мотор обрнутим редоследом.
Уграђујемо нове шкољке лежаја радилице номиналне или ремонтне величине (након полирања вратова).
У први, други, четврти и пети носач блока цилиндра уграђујемо горње шкољке главних лежајева са жљебовима,...
... а у трећем носачу - уметак без жлеба на унутрашњој површини (исто као и код капица главних лежајева).
Подмажите шкољке главног лежаја моторним уљем и поставите радилицу у лежајеве.
У жљебове петог носача убацујемо потисне полупрстенове подмазане моторним уљем.
На предњој страни петог носача уграђујемо челично-алуминијумски полупрстен, а на задњој страни метал-керамички (жута боја).
Површине полупрстенова са премазом против трења (на њима се праве жлебови) мора бити окренут према потисним површинама радилице.
Уграђујемо капице главних лежајева у складу са ознакама направљеним на њиховој спољној површини (бројање се врши са стране погона брегастог вратила).
У овом случају, браве горње и доње шкољке сваког главног лежаја морају се налазити на истој страни.
Затегните вијке поклопца главног лежаја на наведени обртни момент (види Моменти затезања за навојне спојеве).
Клипови до цилиндара се бирају по класама.
Класа пречника цилиндра, означена словима, утиснута је на доњој равни блока цилиндра (раван за монтажу резервоара).
Класе пречника сукње клипа и отвори клипних клипова су означени на круни клипа.
Стрелица на дну клипа приликом уградње у цилиндар мора бити усмерена према погону брегастог вратила.
Приликом склапања клипњаче и клипне групе потребно је да клипњача, подмазана моторним уљем, уђе руком у отвор клипа или клипњаче и да не испадне из њих када је клин окомит.
Да бисте проверили зазор у брави клипног прстена, уметните прстен у цилиндар и поравнајте прстен са главом клипа.
Са комплетом равних мерача, проверавамо зазор у брави клипног прстена.
Подмажите жлебове на клиповима моторним уљем.
Постављамо прстенове на клипове.
Уградите доњи компресиони прстен са жлебом («стругач») доле.
Ако постоји ознака на прстену близу браве «ТОП» или «ТОР», тада је прстен постављен са ознаком нагоре.
Прстенови треба слободно да се окрећу у жљебовима без заглављивања.
Прстенове постављамо на следећи начин:
оријентишемо браву горњег компресионог прстена под углом од 45°у односу на осу клипног прстена;
брава доњег компресијског прстена - под углом од 180°у односу на осу браве горњег прстена;
брава прстена за стругање уља - под углом од 90°у односу на осу браве горњег компресионог прстена (спој експандера се налази на страни супротној од браве).
Пре уградње делова СхПГ-а, моторним уљем подмазујемо цилиндре, клипове са прстеновима и лежајеве клипњаче.
Пре уградње клипа у цилиндар, на клип стављамо подесиви трн...
... и, затезањем трна, сабијамо клипне прстенове.
Клип са клипњачом уграђујемо у цилиндар.
Наслањајући ручку чекића на дно клипа, гурамо је у цилиндар.
Приликом постављања поклопца клипњаче, број на клипњачи и поклопцу мора да се подудара и да буде на истој страни клипњаче.
Затегните матице клипњаче на прописани обртни момент (види Моменти затезања за навојне спојеве). Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Замените заптивке и заптивке новима.
Приликом уградње замајца, оријентисати га тако да се уградња (конусна рупа), који се налази на задњој равни замајца поред зупчаника, налазио се наспрам клипњаче четвртог цилиндра.