Пажња! Радимо на хладном мотору.
Прекини везу «негативан» жица батерије.
Одвојите вакуумско црево регулатора притиска горива од пријемника.
кључ «у 17» одврните матицу одводне цеви, постепено отпуштајући притисак. Држите прикључак црева кључем исте димензије.
Спој црева и цеви је заптивен гуменим прстеном.
Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртањ затезне плоче...
...и скини га.
кључ «у 24» олабавите матицу која причвршћује одводну цев за регулатор притиска.
хекагон «до 5» одврните два завртња који причвршћују регулатор притиска горива за шину.
Одвајамо регулатор од рампе...
...и, одврнувши матицу, уклоните је.
Веза рампе са регулатором је заптивена гуменим прстеном.
На фотографији 6-10, пријемник је уклоњен ради јасноће.
Прикључак регулатора притиска горива са цеви је заптивен гуменим прстеном.
Инсталирајте регулатор обрнутим редоследом. Ако је потребно, промените заптивне прстенове и подмажите их моторним уљем. Момент затезања вијака за причвршћивање регулатора је 8–11 Нм, а матице за причвршћивање одводне цеви су 20–34 Нм.