У овом одељку чланка про уређај и поправке елемената управљања аутомобила ВАЗ-1111 Ока.
Карактеристике уређаја за управљање Управљање је сигурносно, са карданским зглобовима и управљачким механизмом типа «зупчаник - сталак», са причвршћивањем шипки управљача на крајеве летве. У кућишту 6 (пиринач. 113)...
Могући проблеми са управљањем Могући кварови на управљачу, њихови разлози и методе отклањања. Повећана игра волана Отпуштање навртки за причвршћивање кугличних клинова спољних крајева шипки - Проверите и...
Провера управљања на аутомобилу Приликом сваког одржавања аутомобила проверава се стање заштитних поклопаца 4 ( види сл. 113 ), капице 12 кугличних шипки и густина њиховог уклапања. Морају се заменити у...
Демонтажа и уградња управљача Инсталирајте аутомобил на лифт или јарак за преглед и извршите следеће радње: подигните хаубу аутомобила и, окрећући точкове аутомобила удесно (налево), откачите матице кугличних...
Провера размака између граничника шине и матице Кућиште управљачког механизма је чврсто фиксирано, а носач је постављен у средњи положај, што је одређено величином (115±0,25) мм (пиринач. 114) од осовине зупчаника до краја...
Демонтажа управљачког механизма Затегните управљачки механизам у стег са меким чељустима или га уградите у држач 67.7820.9536 за рад на демонтажи и монтажи. Уклоните заштитне поклопце 1 (пиринач. 115) из картера...
Провера техничког стања управљачког механизма Оперите шупљине картера управљачког механизма и све металне делове у керозину или техничким детерџентима. Гумени делови се перу топлом водом и бришу чистом крпом. Пажљиво...
Склоп управљачког механизма Пре монтаже, посебна пажња се посвећује како би се осигурало да струготине или друга страна тела не уђу у кућиште управљачког механизма. Трн 67.7853.9594 (унутрашњи пречник 18 мм,...