Провера у моторном простору
Места за проверу могућег цурења уља: 1 - показивач (сонда) ниво уља у кућишту радилице; 2 - црево за вентилацију картера; 3 - глава цилиндра; 4 - поклопац за главу; 5 - црево мале гране вентилације картера; 6 - црево велике гране за вентилацију картера; 7 - показивач (сонда) ниво уља у мењачу
Препоруке:
- Редовно проверавајте заптивеност заптивки, посебно на новом возилу. Ово ће помоћи да се идентификују скривени недостаци.
- Ако пронађете знаке цурења течности, прво добро обришите подручје и прегледајте га након неког времена. Појава нових трагова цурења указује на присуство цурења. Да бисте га елиминисали, обратите се стручњацима.
- Цурење уља са више места у мотору у исто време може бити узроковано прикљештењем црева за вентилацију картера.
Заптивке главе и поклопци главе (око периметра).
Заптивка за индикатор нивоа уља у картеру.
Повезивање црева за вентилацију картера са прикључком на мотору.
Заптивка за индикатор нивоа уља у мењачу.
Проверавам ауто одоздо
Места за проверу могућег цурења уља: 1 - осовинско вратило; 2 - картер за уље; 3 - одводни чеп кућишта мотора; 4 - мењач; 5 - чеп одводне рупе мењача; 6 - шипка за избор зупчаника; 7 - филтер за уље; 8 - сензор лампице упозорења ниског притиска уља.
Заптивка уљног корита (дуж периметра) и чеп за одвод.
Предња заптивка радилице.
Задња заптивка радилице.
Филтер за уље и сензор упозорења о ниском притиску уља на прирубници филтера уља.
Заптивка погона брзиномера.
Прикључне тачке кућишта и поклопаца мењача (дуж периметра).
Чеп за испуштање мењача.
Уљне заптивке за осовине и шипку за избор зупчаника.
