Зазор волана не сме бити већи од 5°.
Ознаке на волану уместо жице могу се нанети кредом.
Упозорење: Ако су предњи точкови постављени право напред и главчина волана је под углом, постоји проблем са управљањем. Да бисте га елиминисали, обратите се стручњацима.
Зазор на ивицама је заснован на стандардном волану од 360 мм. Ако је волан различитог пречника инсталиран на аутомобилу, зрачност се може израчунати помоћу формуле:
где је Л зрачност волана, мм;
Д — пречник волана, мм;
π = 3,14.
Поставите предње точкове у положај право напред. У овом случају, крак волана мора бити у хоризонталном положају.
Окрените волан у оба смера све док предњи точкови не почну да се окрећу.
Прислоните крај лењира на контролну таблу и намотајте жицу око обода точка (или конопац) на нивоу додира лењира ободом волана.
Окрените волан у супротном смеру све док предњи точкови не почну да се окрећу. Омотајте другу жицу око обода (или конопац) на нивоу додира лењира ободом волана.
Мера жице (можете користити и пластичну стезаљку за причвршћивање електричних инсталација) дуж обода точка, растојање између две жице.
Ово растојање не би требало да буде веће од 15,7 мм (види препоруку). Ако је растојање веће, зазор точка је превелик. У овом случају, обратите се специјалисту.
