Пре почетка рада, искључите жицу са терминала «-» батерија; уклоните погонски ремен алтернатора (видети пододељак 3.14) и поклопац каиша предњег брегастог вратила (видети пододељак 3.15); поставити клип првог цилиндра у ТДЦ положај (видети пододељак 3.15).
Замените погонски ремен брегастог вратила ако након прегледа откријете:
- трагови уља на било којој површини каиша;
- знаци хабања на зупчаној површини, као и пукотине, подрези, набори или одвајање тканине од гуме;
- пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса;
- хабање или раслојавање на крајњим површинама појаса.
Упозорење: Обавезно замените каиш на сваких 60.000 км, без обзира на стање појаса, у супротном може доћи до проблема на путу.
Отпустите матицу затезног ваљка.
Окрените затезни ваљак да олабавите затезање каиша.
Уклоните ремен са ременице брегастог вратила, ременице и зупчаника водене пумпе.
Поправите радилицу од окретања да бисте одврнули вијак који причвршћује ременицу погона алтернатора. Да бисте то урадили, уклоните утикач из отвора у кућишту квачила и...
... клизачом или великим шрафцигером држите радилицу да се не окреће за зубе круне замајца (врши помоћник).
Уклоните вијак који причвршћује погонску ременицу алтернатора са радилице и...
...извади га са машином за прање веша.
Уклоните погонску ременицу алтернатора са радилице.
Скините погонски ремен брегастог вратила са ланчаника радилице.
Пре уградње новог каиша, очистите ременице и затезни ваљак од прљавштине и масти, одмастите их белим шпиритом.
Поставите погонски ремен брегастог вратила обрнутим редоследом од уклањања. Уградите погонску ременицу алтернатора са избоченим делом главчине према мотору.
Приликом постављања појаса, обезбедите затегнутост његове водеће гране. Након постављања појаса, подесите његову напетост (видети пододељак 3.16).
