Уклоните кочиони добош пре почетка рада.
Препоруке:
- Произвођач препоручује да се ова операција изводи сваки пут када се замене задње кочионе плочице.
- Ова операција је прилично компликована и одговорна, па се препоручује да се обратите специјалисту.
- Чвориште има два једноредна ваљкаста лежаја која захтевају подмазивање и подешавање током рада. Фронт (спољашњи) лежиште се уклања заједно са кочионим бубњем (видети пододељак 3.33).
Кроз рупу у бубњу (уклањање утикача) скините заштитни прстен са главчине.
Помоћу шрафцигера извадите заптивку из главчине.
Извадите задњи део (ентеријер) лежај главчине.
Темељно исперите керозином или белим шпиритом унутрашње прстенове предњег и задњег лежаја са ваљцима и...
... унутрашња шупљина главчине са спољним прстеновима лежајева.
Подмажите оба лежаја машћу Литол-24 и...
...спољне прстенове лежајева, а такође испуните машћу унутрашњу шупљину главчине између прстенова лежаја.
Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке машћу Литол-24.
Вратите задњи лежај и уљну заптивку тако да ивица буде окренута у главчину.
Помоћу одговарајућег трна притисните уљну заптивку у главчину док се не заустави.
Поставите заштитни прстен и притисните га на главчину док се не заустави. Вратите добош кочнице и подесите зазоре у лежајевима (видети пододељак 3.35) и празнине између плочица и добоша кочнице (видети пододељак 3.34).
