Прегледајте главу цилиндра. Лежајеви испод рукаваца брегастог вратила и у отворима за подизаче вентила не смеју бити изгребани или оштећени. Пукотине на било ком месту главе цилиндра нису дозвољене. Ако сумњате да је расхладна течност ушла у уље, проверите затегнутост главе цилиндра.
Да бисте проверили непропусност, затворите рупе расхладног омотача чеповима и пумпом пумпајте воду под притиском од 0,5 МПа. Не треба приметити цурење воде у року од 2 минута. Можете проверити непропусност главе цилиндра компримованим ваздухом, за шта затварају рупе расхладног плашта чеповима, спуштају главу цилиндра у каду са водом загрејаном на 60-80°Ц и пуштају да се загреје 5 минута. Затим се компримовани ваздух доводи у главу под притиском од 0,15-0,2 МПа. У року од 1-1,5 минута, не би требало приметити нагризање ваздуха из главе цилиндра.
Седишта вентила
На радним косинама седла (пиринач. 59) контактна површина вентила мора бити без удубљења, корозије или других оштећења. Мања оштећења на површини радних косина отклањају се брушењем брусилицом или ручно, уклањајући што мање метала.
Пре брушења, коси се чисте од хладног отврдњавања и наслага угљеника, за шта се у чахуру вођице вентила убацује шипка за центрирање А.94059 и глодањем А.94092 за седиште усисног вентила или А глодала се скошња од 15°. 94003 за издувни вентил. Резачи се стављају на вретено А.94058. Затим се скошња од 2-0°глода резачем А.94031 за седиште усисног вентила или А.94101 за издувни вентил.
Након чишћења ивица, брушена је ивица од 45°, обезбеђујући ширину скошења према сл. 59 и пречника основе 34 и 30,5 мм. Кошнице су брушене конусним точковима А.94100 за седишта усисних вентила и А.94078 за издувне. Кругови се стављају на вретено А.94069. У тренутку када точак дође у контакт са седиштем, брусилица мора бити искључена, иначе ће доћи до вибрација и косина ће бити нетачна.
Након брушења, седишта и канали главе цилиндра се темељно испиру и дувају компримованим ваздухом.
Вентили
Уклоните наслаге угљеника са вентила. Проверите да ли је шипка деформисана (закривљеност штапа 0,015 мм) а на глави вентила нема пукотина. Оштећени вентил се замењује.
Проверите стање радне ивице вентила. У случају мањих оштећења може се брусити, одржавајући угао закошености од 45°30'±5'. У овом случају, растојања од доње равни главе вентила до пречника базе (∅ 34 и ∅ 30,5 мм) треба да буде 1,3-1,5 мм за усисни и 1,8-2,0 мм за издувни вентил.
Водилице вентила
Проверите зазор између вођица вентила и вретена вентила мерењем пречника стабла вентила и отвора стабла вентила. Вредност клиренса мора да одговара подацима таб. 2. Ако је зазор већи од дозвољене вредности, замените вентил. Ако се превелики зазор не може исправити само заменом вентила, замените и водећу чахуру. За ову операцију користите трн А.60153/Р (пиринач. 60), притискајући чауре са причвршћеним причврсним прстеном док се не заустави уз тело главе цилиндра.
Као резервни делови, водилице се испоручују са спољним пречником увећаним за 0,02 мм и додатком унутрашњег пречника. Због тога, након притискања, избушите рупе у чаурама водича помоћу развртача (А.90310/1 - за чауре улазних вентила и А.90310/2 - за чауре издувних вентила). Затим проверите непропусност вентила и, ако је потребно, избрусите вентиле до седишта.
Поклопци дефлектора уља за водилице
Код уљних заптивки није дозвољено одвајање гуме од фитинга, пукотине и прекомерно хабање радне ивице. Приликом поправке мотора препоручује се увек заменити уљне заптивке новим.
Неопходно је заменити оштећене поклопце на уклоњеној глави цилиндра како не би савијали стабљике вентила. За притискање капица користите трн 47.7853. 4016 (види сл. 47).
Опруге и потисне шипке
Опруге се проверавају на еластичност и пукотине. Еластичност опруга вентила се проверава дужином опруге у слободном стању (45,2 мм - спољашњи и 34,1 мм - унутрашњи) и под оптерећењем: (255,1±16,7) Х и (453,2±23,5) Х за спољну опругу (док дужина треба да буде 33,7 односно 24,7 мм); (88,3±7,8) Ни (269,8±14,7) Х за унутрашње (док је дужина 29,7 односно 20,7 мм).
Код подизача вентила проверите стање радне површине. Не би требало да има огреботине или огреботине. У случају оштећења, потискивач се замењује.
Подесиве подлошке, вијци главе цилиндра
Радне површине подлошки морају бити глатке, без огреботина, огреботина и огреботина. Не би требало да имају степенасто или једнострано хабање, метално трљање. Дозвољене су концентричне ознаке уходавања са брегастим вратилом.
Уз вишекратну употребу вијака главе цилиндра, они се извлаче. Због тога се проверава да ли дужина завртња прелази 135,5 мм (не водећи рачуна о висини главе завртња), а ако је више, замените вијак новим.