Размак се подешава следећим редоследом. Уклоните резервни точак, филтер за ваздух и поклопац главе цилиндра тако што ћете одвојити црева за вентилацију кућишта радилице са носача. Скините предњи заштитни поклопац зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите затегнутост погонског ремена брегастог вратила.
Свећице се уклањају и уље се уклања из уљних купатила у глави цилиндра. Прегледајте површину брегастих осовина: не би требало да имају огреботине, шкољке, хабање и дубоке огреботине. Инсталирајте алат 67.7800.9510 на клинове поклопца главе цилиндра (пиринач. 64).
Окрените радилицу док се ознаке за поравнање на ременици и задњем поклопцу зупчастог каиша не поравнају (види сл. 7), а затим га окрените за 40-50° (2,5-3 зуба на ременици брегастог вратила). У овом случају ће доћи до фазе сагоревања у првом цилиндру. Радилицу треба ротирати само у смеру казаљке на сату, било помоћу завртња који причвршћује погонску ременицу алтернатора, или помоћу алата 67.7811.9513, помоћу ременице брегастог вратила. Није дозвољено окретање радилице помоћу завртња ременице брегастог вратила, јер се вијак може оштетити.
Проверите празнине на првом брегастом вратилу помоћу сета мерача. Ако се јаз разликује од норме, онда са алатом 67.7800. 9510 (види сл. 64) потопите вентил вентила и фиксирајте га у доњем положају уградњом држача 2 између ивице вентила и брегастог вратила (пиринач. 65) 67.7800.9504.
Алат 67.7800.9505 (равна магнетна челична плоча) или клештама са уским чељустима скините подлошку за подешавање 1 и измерите њену дебљину микрометром. Затим одредите дебљину нове подлошке према формули:
где је Х дебљина нове подлошке; Б је дебљина уклоњене подлошке; А - измерени размак; Ц је номинални јаз.
Пример. Рецимо А \у003д 0,44 мм; Б = 3,75 мм; Ц = 0,35 мм (за издувни вентил). Тада је В = 3,75 + (0,44—0,35) = 3,84 мм. У оквиру толеранције зазора од±0,05 мм прихватамо дебљину нове подлошке од 3,85 мм.
Нова подложна подлошка се уграђује у нагиб вентила, са ознаком према потиску, уклања се држач 67.7800.9504 и поново се проверава зазор. Ако је правилно подешена, онда је сонда дебљине 0,35 мм (за улазне вентиле дебљине 0,2 мм) треба да уђе са благим штипањем. Узастопним окретањем радилице за пола окрета, што одговара окретању ознаке на ременици брегасте осовине за 90°, подесите зазоре за преостале вентиле, поштујући редослед наведен у табели. 6.
Белешка. Бројеви брегастих осовина се броје по реду од ременице брегастог вратила.
Након подешавања, уље се сипа у уљне купке главе цилиндра и предњег поклопца зупчастог ремена. Замотајте свећице, поставите филтер за ваздух, црева за вентилацију картера и резервну гуму.