Отворите хаубу, уклоните резервни точак и одвојите жицу са терминала «минус» батерија. Уклоните резервоар за прање ветробранског стакла и завојницу за паљење са високонапонским жицама. Скините поклопац предњег зупчастог ремена.
Отпустите погонски ремен алтернатора и уклоните га са ременица. Уклоните ременицу (са кључем) погон генератора са радилице и заврните вијак ременице на место.
Поставите ручицу мењача у неутрални положај и окрените радилицу у смеру казаљке на сату до ознаке на замајцу (види сл. 67), видљив у отвору кућишта квачила, био је наспрам средњег дела скале. У овом случају, ознака на ременици брегастог вратила мора бити наспрам ознаке поравнања на задњем штитнику зупчастог ремена.
Отпустите матицу која причвршћује осовину затезача и окрените је у положај у којем ће појас бити што лабавији. Скините ремен са ременица.
Стављају нови каиш на ременицу брегастог вратила и, повлачећи обе гране ремена, намотају леву грану иза затезног ваљка, а затим њиме покривају ременицу пумпе расхладне течности. Ставите доњи део ремена на ременицу радилице и лагано га затегните затезним ваљком, окрећући осу ваљка супротно од казаљке на сату. Приликом уградње појаса избегавају се његове оштре кривине полупречника мањег од 20 мм како се не би оштетила стаклена гајтана каиша.
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату и проверите да ли се ознаке поравнања на ременици и задњем зупчастом штитнику поклапају и да ли је ознака на замајцу у супротности са средњим делом скале (види сл. 67).
Ако се ознаке не поклапају, поновите операцију уградње ремена подешавањем положаја ременице брегастог вратила. Ако се ознаке поклапају, укључите ИВ зупчаник у мењачу, одврните вијак са радилице, уградите кључ и ременицу погона генератора и причврстите га вијком и подлошком, коначно га затегните обртним моментом од 102,9 Н м (10,5 кгф м).
Подесите затегнутост каиша и поставите предњи штитник зупчастог ремена. Ставите погонски ремен алтернатора и подесите његову напетост (види сект. «Подешавање мотора»).
Инсталирајте завојницу паљења и високонапонске жице.
Повежите жице на терминал «минус» акумулатор, проверите и подесите време паљења (види сект. «Подешавање мотора»).
Уградите резервоар за прање ветробранског стакла и резервни точак.