Пре него што наставите са заменом уљне заптивке, поставите аутомобил на лифт и уклоните мењач (види сект. «Преношење»). Одврните завртње који причвршћују поклопац квачила за замајац и уклоните склоп поклопца са потисном плочом. Ово ослобађа диск квачила.
Блокирајте замајац са резом 67.7820.9534 (види сл. 35), одврните завртње за монтажу замајца и уклоните га. Уклоните стару задњу уљну заптивку радилице из држача. Подмажите нову уљну заптивку моторним уљем и користите конусни трн 41.7853.40П (пиринач. 23) ставите га на прирубницу радилице. Мандрел 67.7853. 9581 (пиринач. 24) притисните печат у држач. Избочење кутије за пуњење у односу на спољну површину Б (види сл. 37) држач није дозвољен, а удубљење кутије за пуњење у односу на исту површину не би требало да буде веће од 0,25 мм.
Инсталирајте замајац (клином за типле) у истом положају као што је био на мотору, односно тако да ознака (рупа) у близини обода замајца била је у односу на осе клипњаче. Блокирајући резом 67.7820. 9534 замајац, причврстите га вијцима, постављајући подлошку испод њих.
Квачило се уграђује и фиксира на замајац тако што се погонски диск са истуреним делом главчине поставља према потисном колу и центрира у односу на замајац са трном 67.7853.9597 (види сл. 76). Инсталирање мењача (види сект. «Преношење»).