Цилиндар блок
Ливено гвожђе, ливено. Блок цилиндри су подељени у 5 класа према свом пречнику (кроз 0,01 мм). Класа цилиндара (латинично писмо) избијена на доњој равни блока о сваки цилиндар. Могуће је бушити цилиндре за поправку клипова.
Поклопци главног лежаја радилице су машински обрађени као склоп са блоком цилиндра, тако да нису заменљиви и имају ризике на спољној површини за разликовање (види сл. 36). Главне капице лежаја су причвршћене за блок помоћу самозакључујућих вијака, чија је замена другим неприхватљива.
Клип
Изливена од легуре алуминијума. Спољни пречник клипова је подељен у пет класа (А, Б, Ц, Д, Е) кроз 0,01 мм. Спољна површина клипа има сложен облик: конусна је по висини и овалног пресека. Због тога је потребно мерити пречник клипа само у равни окомитој на клипну осовину, на растојању од 51,5 мм од круне клипа.
Према пречнику отвора за клипну осовину, клипови се деле у три класе (1, 2, 3) кроз 0,004 мм. Класе пречника клипа 4 (пиринач. 5) а рупе за клип 5 су утиснуте на круну клипа.
Отвор за клип је померен од осе клипа за 1,2 мм, тако да стрелица 2 на круни клипа показује како правилно оријентисати клип приликом уградње у цилиндар. Треба да буде усмерен ка погону брегасте осовине на исти начин као отвор 6 на клипњачи за излаз уља.
По тежини, клипови су разврстани у три групе: нормални, увећани за 5 г и смањени за 5 г. Ознака 1 на круни клипа одговара овим групама: «Г», «+» И «—». На сваком мотору, оба клипа морају бити исте масене групе. Клипови ремонтних димензија се производе са спољним пречником увећаним за 0,4 и 0,8 мм. Дна клипа су означена троуглом или квадратом 3. Троугао одговара повећању спољашњег пречника за 0,4 мм, а квадрат - за 0,8 мм.
Као резервни делови се испоручују клипови класа А, Ц, Е. Ове класе су довољне за одабир клипа за било који цилиндар, пошто су клипови и цилиндри подељени у класе са одређеним преклапањем по величини. На пример, клип класе Ц може одговарати цилиндрима класе Б и Д. Приликом поправке мотора, клипови се обично замењују истрошеним цилиндрима, стога клип класе Ц може одговарати мало истрошеном цилиндру који је имао класу Б. Главна ствар при избору клип је да је монтажни зазор између клипа и цилиндра био што је могуће ближи израчунатом (0,025—0,045 мм).
Карике
Направљен од ливеног гвожђа. Горњи компресиони прстен је са хромираном бачвастом спољашњом површином. Доњи компресиони прстен је типа стругача. Прстен за стругање уља - са хромираним радним ивицама и опругом која растеже.
Клипни клин
Челик, утиснут у горњу главу клипњаче и слободно се окреће у главицама клипа. Према спољашњем пречнику прсти се деле у три класе кроз 0,004 мм. Класа је означена бојом на крају прста: плава ознака је 1. класа, зелена је 2., а црвена је 3. класа.
Клипњача
Челик, обрађен заједно са поклопцем, те стога нису заменљиви појединачно. Да не би збунили поклопце и клипњаче током монтаже, они су утиснути бројем 7 цилиндра (види сл. 5), у који су уграђени.
Цранксхафт
Ливено гвожђе, 3 носача. Могуће је поново брусити рукавце радилице током поправке са смањењем пречника од 0,25; 0,5; 0,75 и 1,00 мм.
Аксијално кретање радилице ограничено је са два упорна полупрстена од челика и алуминијума. Убацују се у седишта блока цилиндара са обе стране средњег главног лежаја. Полупрстенови се израђују у две величине - нормалне и увећане за 0,127 мм.
Шкољке лежаја радилице су танких зидова, челик-алуминијум. Шкољке главног лежаја са жлебом на унутрашњој површини, лежајеви клипњаче без жлеба. Облоге за поправку су направљене повећане дебљине испод рукаваца радилице, смањене за 0,25; 0,5; 0,75 и 1,00 мм.
Замајац
Ливено гвожђе, са зупчаником од пресованог челика за покретање мотора стартером. Замајац је центриран са цилиндричним избочењем на прирубници радилице. У односу на радилицу, замајац мора бити постављен у строго дефинисаном положају, јер на једној страни има балансни отвор. Због тога је у замајцу обезбеђена рупа, из које улази чаура за подешавање, утиснута у прирубницу радилице. За контролу положаја замајца на његовој задњој равни у близини зупчаника постоји ознака за монтажу у облику конусне рупе. Требало би да буде наспрам осе носача клипњаче. Замајац је балансиран одвојено од радилице.