- тастери "за 13", "за 17" (два)
- шрафцигер
- чекић
Крајеви стабилизаторске шипке морају бити у истој равни. Ако постоји мала деформација, шипка се може исправити, у супротном је замените. Замените поцепане, напукле или лабаве гумене јастучиће и чауре.
Замените поцепане или лабаве гумене јастучиће на држачима шипке стабилизатора. Имајте на уму: јастуци су подељени, што није недостатак.
Препоручљиво је заменити гумене чауре на подупирачима стабилизатора као склоп са подупирачима.
1. Да бисте заменили гумену подлогу, уклоните две навртке које причвршћују држач полуге стабилизатора.
2. Ако је потребно, померите шрафцигером...
3....уклоните заграду.
4. Уклоните јастук са полуге стабилизатора. Поставите јастук обрнутим редоследом од уклањања.
5. Да бисте заменили подупирач стабилизатора, док другим кључем држите подупирач стабилизатора за руку против окретања, одврните матицу.
6. Имајте на уму да се испод навртке налази опружна подлошка.
7. Одвојите стуб од руке тако што ћете уклонити вијак.
8. Уклоните стуб са стуба и поставите нови, подмажите га водом са сапуном.
9. Да бисте заменили полугу стабилизатора, уклоните њене носаче за монтирање, одвојите носаче од полуга. Одврните два завртња предњег причвршћивања леве уздужне цеви подоквира и, савијајући га, уклоните стабилизатор. На крају затегните навојне спојеве стабилизатора са аутомобилом који стоји на тлу, претходно неколико пута замахнувши предњи део аутомобила.