Уклоните одговарајући точак.
Ако постоје ударци и звукови у предњем вешању, неравномерно трошење газећег слоја гуме, проверите продужетак и његове гумене подлоге. Замените деформисано истезање (благо деформисан може се исправити).
Пажња! Крај продужетка, који је причвршћен за полугу, благо је савијен - не треба га исправљати.
Када скидате подупирач, на пример, да бисте заменили јастуке, немојте мењати положај унутрашње матице на подупирачу, како не бисте пореметили поравнање точкова. Пре него што уклоните подупирач, означите положај унутрашње матице на подупирачу. Ако случајно окренете матицу, то ће помоћи да се врати у првобитни положај.
1. Уклоните прљавштину са навртки које причвршћују подупирач за држач.
2. Уклоните спољну монтажну матицу.
3. Док држите завртањ који учвршћује подупирач за полугу од окретања другим кључем, одврните матицу.
4. Имајте на уму да се испод навртке налази опружна подлошка.
5. Док држите завртањ који обезбеђује везу стабилизатора за руку од окретања другим кључем, одврните матицу.
6. Уклоните вијак. Имајте на уму: испод матице се налази опружна подлошка.
7. Уклоните два завртња који причвршћују куглични зглоб за зглоб управљача (испод сваког завртња се постављају опружне и равне подлошке).
8. Притисните ручицу надоле, уклоните завртањ за држање са ње.
9. Уклоните други крај заграде из заграде.
10. Уклоните спољни јастук са копчом из држача (она се обично "лепи" за њега) и одстојна чаура.
11. Уклоните унутрашњи јастучић са копчом из држача (ако би остала на потезу). Истовремено, имајте на уму да је кавез унутрашњег јастука већи од кавеза спољашњег.
12. Замените поцепане или лабаве јастуке.
13. Замените истрошену чахуру. Одвојите га шрафцигером, уклоните га из држача и поставите нови.
14. Измерите од центра отвора старе држаче до унутрашње навртке и затегните је на новом подупирачу за исти износ.
15. Инсталирајте подупирач редоследом обрнутим од уклањања. У овом случају, ребро на истезању треба да буде усмерено нагоре. На крају затегните матице са возилом на земљи тако што ћете претходно неколико пута заљуљати предњи део возила. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.