Провера могућих цурења уља Места за проверу могућег цурења уља: 1 - показивач (сонда) ниво уља у кућишту радилице; 2 - црево за вентилацију картера; 3 – глава блока цилиндара; 4 - поклопац за главу; 5 –...
Провера непропусности расхладног система Места за проверу могућих цурења расхладне течности: 1 – експанзиони резервоар; 2 - термостат; 3 – мерач индекса температуре расхладне течности; 4 - црева радијатора; 5 – чеп...
Провера непропусности електроенергетског система Локација компоненти електроенергетског система у моторном простору (филтер за ваздух уклоњен): 1 - пумпа за гориво; 2 - карбуратор; 3 - цев за гориво Уклоните ваздушни филтер пре...
Провера затегнутости кочионог система Положај хидрауличних погонских јединица кочионог система у моторном простору: 1 – регулатор притиска; 2 – главни кочиони цилиндар; 3 - тее Требаће вам: кључ "15" специјални кључ...
Замена расхладне течности Чеп за испуштање расхладне течности из блока цилиндра налази се изнад цеви шипке за мерење нивоа, а чеп за испуштање хладњака се налази на десном резервоару хладњака испод сензора...
Замена моторног уља и филтера за уље Локација филтера за уље на мотору Запремина резервоара за пуњење горива - 2,5 литара. Наведена је листа уља које препоручује произвођач прилог "Горива, мазива и радне течности" ....
Замена елемента филтера за ваздух Требаће вам: тастер "10" нови филтерски елемент чисте крпе Пажња! Филтерски елемент се мора заменити сваких 15.000 км. Када возите по земљаним и сеоским путевима, филтерски...
Уклањање и уградња филтера за ваздух Требаће вам: тастер "10" шрафцигер 1. Олабавите стезаљку и одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са прикључка на поклопцу пречистача ваздуха. Уклоните стезаљку. 2....
Чишћење и испирање делова система вентилације картера Требаће вам: тастер "10" шрафцигери комад меке жице детерџента Уклоните ваздушни филтер пре покретања ( видети пододељак 3.9. ). Очистите и исперите делове система за вентилацију...
Подешавање затезања ремена за погон алтернатора Уградња генератора на мотор: 1 - генератор; 2 – навртка за причвршћивање генератора на ниво затезања; 3 - погонски ремен генератора; 4 - затезна шипка; 5 – навртка за...
Замена погонског ремена алтернатора Требаће вам: тастери "за 17" и "за 19" монтажна оштрица 1. Олабавите матицу којом је генератор причвршћен за држач и... 2. ... навртка која причвршћује алтернатор за затезну...
Замена погонског ремена брегастог вратила Требаће вам: кључ "17" балон кључ велики одвијач или лопатица Пре почетка рада, искључите кабл са "–" терминала батерије; уклоните погонски ремен алтернатора ( видети пододељак...
Провера и замена свећица На аутомобилу се користе свеће А17ДВР или ФЕ65ЦПР. Требаће вам: кључ свеће козја брадица округла сонда свећица Кључ за бодљикаву свећу Искључите жицу са "–" терминала батерије пре...
Подешавање времена паљења Локација сензора момента варничења: 1 – сензор момента варничења; 2 – вакуум коректор; 3 - поклопац отвора у кућишту квачила; 4 – кућиште погона помоћних јединица мотора Требаће...
Провера система испуштања испуњених гасова Главне компоненте система: 1 - издувна цев; 2 - додатни пригушивач прве фазе (резонатор); 3 - главни пригушивач; 4 - издувна цев Повремено проверавајте издувни систем. Ако постоји...
Замена уља у мењачу Локација чепа за испуштање уља мењача Требаће вам: кључ "17" уље шрафцигер левак Запремина пуњења мењача је 1,8 литара. Произвођач препоручује коришћење уља за мењаче за мењач...
Провера заштитних поклопаца шарки Замените поцепане, попуцале и лабаве заштитне поклопце, иначе ће их вода и прљавштина које уђу у шарке брзо онеспособити. Локација шарки на возилу (одоздо): 1 - спољни леви зглоб...
Провера стања предњих и задњих делова вешања Проверите стање делова на сваких 15.000 км. Пажња! Немојте управљати возилом са неисправним деловима вешања: то нарушава управљивост, стабилност и негативно утиче на безбедност...
Провера стања управљања Управљање: 1 – управљачки механизам; 2 - врх десног потиска са склопом кугличног зглоба; 3 – газа десног управљача; 4 – газ левог управљача; 5 - врх левог потиска са кугличним...
Провера отвора волана Требаће вам: лењир жица или креда Зазор волана не сме бити већи од 5°. Ознаке на волану уместо жице могу се нанети кредом. Пажња! Ако су предњи точкови у положају право напред и...
Провера ефикасности система радне кочнице У складу са ставом 1.1 "Списаке кварова и услова под којима је забрањена вожња возила" Правила пута, зауставни пут аутомобила када се педала кочнице једном притисне при брзини од...
Одзрачивање кочионог система Вентил за одзрачивање кочница предњег точка Вентил за одзрачивање кочница задњег точка Требаће вам: кључ "на 8" уље за кочнице гумено или провидно црево провидна посуда...
Замена кочионе течности Вентил за одзрачивање кочница предњег точка Вентил за одзрачивање кочница задњег точка Требаће вам: кључ "на 8" уље за кочнице гумено или провидно црево провидна посуда...
Подешавање слободног хода педале кочнице Требаће вам: два кључа "19" шрафцигер лењир Слободни ход педале кочнице се подешава померањем прекидача кочионог светла на држачу склопа педале. Требало би да буде 3-5 мм....
Провера регулатора притиска Требаће вам: штап Зх6-8 мм (не би требало да има оштре ивице како не би оштетио гумену заштитну капицу). Пре почетка рада поставите аутомобил на равну хоризонталну платформу;...
Замена кочионих плочица на задњим точковима Кочница задњег левог точка (уклоњен кочни добош): 1 - цилиндар точка; 2 - шипка за проширење; 3 - задња кочиона ципела; 4 – полуга ручног погона јастучића; 5 - блок постоље; 6 -...
Подешавање зазора између плочица и добоша кочнице Требаће вам: балон кључ два кључа "13" шрафцигер. Јацк стајати клинови за точкове Пре почетка рада Отпустите матицу затезача кабла ручне кочнице ( видети пододељак 3.37. )....
Подешавање зазора у лежајевима лађа задњих точкова Требаће вам: балон кључ кључ "на 27" клешта шрафцигер чекић Јацк стајати клинови за точкове Притисните ручицу ручне кочнице до краја (ауто је дезинхибиран). Окачите задњи точак и...
Замена масти у лежајевима задњих точкова Требаће вам: балон кључ кључ "на 27" клешта шрафцигер чекић Јацк стајати клинови за точкове Уклоните добош кочнице пре покретања . Препоруке Произвођач препоручује да се ова...
Провера и подешавање паркирне кочнице Затезач (који се налази испод дна возила изнад пригушивача 1. степена): 1 - еквилајзер; 2 - потисак; 3 - матица за подешавање; 4 - каблови; 5 - контраматица Требаће вам: два кључа...
Одржавање батерије Требаће вам: термометар хидрометар стаклена цев гумена крушка пуњач-стартер Проверите ниво и густину електролита на сваких 15.000 км. Редовно чистите батерију од прашине и...
Подешавање фарова Требаће вам: рулет непрозирни материјал Поставите аутомобил на равну хоризонталну платформу. Претходно проверите и, ако је потребно, доведите притисак ваздуха у гумама на нормалу....
Замена лампе Требаће вам: одвијач. У унутрашњем светлу куполе користи се лампа типа АЦ12-5. Искључите жицу са "–" терминала батерије пре почетка рада . Унутрашње светло се налази изнад левих...
Подмазивање тела Да бисте повећали издржљивост тела, периодично подмазујте делове који се трљају (најмање сваких 15.000 км или једном годишње). Ако шкрипи, појављују се застоји, одмах подмажите...
Чишћење одводних рупа на телу Требаће вам: танак одвијач или комад тврде жице пречника приближно 3 мм. Произвођач препоручује чишћење одводних рупа на сваких 15.000 км. Када управљате возилом на сеоским...
Прање аутомобила Тело је офарбано синтетичким емајлом. Брига за фарбање састоји се од периодичног прања каросерије и обнављања оштећених делова боје. Пре прања аутомобила, очистите дренажне рупе...
Рестаурација боје каросерије Пажња! Бензин, уље, кочиона течност, електролит, алкалије, раствор соде уништавају лак. У случају контакта са овим супстанцама, одмах исперите и обришите тело чистом крпом. Пажња!...
Припрема аутомобила за зимски рад Погодније је радити са аутомобилом монтираним на лифту или јарку за гледање. Проверите густину расхладне течности посебним хидрометром за антифриз. 1. Оперите аутомобил и осушите...
Складиштење аутомобила Ако не планирате да користите аутомобил три месеца или више (зима), Препоручујемо да га чувате. Аутомобил је најбоље чувати у топлој гаражи са добром вентилацијом на температури...