- кључ "17"
- балон кључ
- велики одвијач или лопатица
Пре почетка рада, искључите кабл са "–" терминала батерије; уклоните погонски ремен алтернатора (видети пододељак 3.14.) и поклопац каиша предњег брегастог вратила (видети пододељак 3.15.); поставити клип првог цилиндра у ТДЦ положај (видети пододељак 3.15.).
Замените погонски ремен брегастог вратила ако након прегледа откријете:
- трагови уља на било којој површини каиша;
- знаци хабања на зупчаној површини, као и пукотине, подрези, набори или одвајање тканине од гуме;
- пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса;
- хабање или раслојавање на крајњим површинама појаса.
Пажња! Обавезно замените каиш на сваких 60.000 км, без обзира на стање каиша, у супротном могу настати проблеми на путу.
1. Олабавите матицу за монтажу ременице.
2. Окрените затезач да бисте олабавили затезање каиша.
3. Уклоните каиш са ременице брегастог вратила, ременице празног хода и зупчаника водене пумпе.
4. Зауставите радилицу да се окреће да бисте уклонили вијак ременице погона алтернатора. Да бисте то урадили, уклоните утикач из отвора у кућишту квачила и...
5....користите лопатицу или велики шрафцигер да спречите да се радилица окреће због зубаца круне замајца (врши помоћник).
6. Уклоните вијак ременице алтернатора са радилице и...
7....извадите га машином за прање.
8. Уклоните погонску ременицу алтернатора са радилице.
9. Уклоните погонски каиш брегастог вратила са ланчаника радилице.
10. Пре него што уградите нови каиш, очистите ременице и ламеле од прљавштине и масти, одмастите их белим шпиритом.
11. Инсталирајте погонски каиш брегастог вратила редоследом обрнутим од уклањања. Уградите погонску ременицу алтернатора са избоченим делом главчине према мотору.
12. Када постављате каиш, уверите се да је каиш под затегнутим. Након постављања појаса, подесите његову напетост (видети пододељак 3.16.).