- тастер "10"
- шестоуглови "5" и "8"
- два шрафцигера
- чељусти
- микрометар
Уклоните пумпу за уље (видети пододељак 10.8.2.).
1. Уклоните шест вијака поклопца пумпе.
2. Користите два шрафцигера да подигнете кућиште пумпе док игле за типле на кућишту не изађу из отвора на поклопцу пумпе.
3. Уклоните тело пумпе са поклопца.
4. Уклоните електроду са поклопца и...
5....зупчаник на погон пумпе.
6. Уклоните чеп вентила за смањење притиска (Напомена: испод утикача се налази алуминијумски заптивни прстен).
7. Уклоните опругу растерећеног вентила.
8. Уклоните преливни вентил тако што ћете нежно куцнути тело о чисто комад дрвета. Ако вентил не изађе, уклоните га одговарајућим алатом, примењујући силу само на његову унутрашњу површину.
9. Прегледајте алуминијумски поклопац. У подручју контакта зупчаника не би требало бити видљивих знакова хабања, огреботина и дубоких огреботина. У супротном, вратите поклопац.
10. Прегледајте кућиште пумпе. На његовим радним површинама не би требало бити видљивих знакова хабања, огреботина и дубоких огреботина. У супротном, замените кућиште.
11. Измерите пречник седишта погонског зупчаника на кућишту пумпе. Замените кућиште ако је пречник већи од 75,1 мм.
12. Измерите ширину сегмента кућишта пумпе на средини. Ако је мањи од 3,4 мм, замените кућиште.
13. Измерите дебљину погонског зупчаника. Ако је мањи од 7,42 мм, замените зупчаник.
14. Измерите дебљину гоњеног зупчаника. Ако је мањи од 7,35 мм, замените зупчаник.
15. Да бисте проверили аксијалне зазоре зупчаника, уградите зупчанике један по један у кућиште, ставите метални лењир на кућиште и измерите размак између лењира и зупчаника помоћу мерач. Максимални дозвољени аксијални зазор је 0,12 мм за погонски зупчаник, а 0,15 мм за погонски зупчаник. Ако су зазори већи од наведених, замените зупчанике.
16. Тачније, аксијални зазори зупчаника се могу израчунати. Да бисте то урадили, измерите дебљину кућишта дуж спољних површина микрометром и...
17....дебљина кућишта у пределу утичнице за зупчанике на више места (на брушеним површинама). Израчунајте аксијални зазор одузимањем дебљине зупчаника од аритметичке средине дубине седишта.
18. Прегледајте седиште преливног вентила. На њеној унутрашњој површини не би требало да буде избочина или дубоких огреботина. У супротном, вратите поклопац.
19. Замените вентил за смањење притиска ако има огреботине или дубоке огреботине.
20. Замените савијену, сломљену или напукнуту опругу растерећеног вентила. Висина опруге у слободном стању треба да буде 44,72 мм, а под оптерећењем (4±0,24) кгф - 31,7 мм. У супротном, замените опругу.
21. Замените о-прстен чепа вентила за смањење притиска лошег притиска.
22. Уградите погонски зупчаник у кућиште пумпе. У овом случају, коси на зупцима зупчаника и дуж његовог спољашњег радијуса морају бити окренути према кућишту.
23. Инсталирајте погонски зупчаник у кућиште пумпе. У овом случају, ивице на зупцима зупчаника треба да буду окренуте према кућишту.
24. Поставите поклопац на кућиште и притегните завртње поклопца. Подмажите вентил за смањење притиска моторним уљем и поставите га наопако у његово седиште. Затим поставите опругу и умотајте утикач са о-прстеном.
25. Сипајте 10-20 г моторног уља у пумпу кроз отвор пријемника уља.
26. Окрените зупчанике пумпе за неколико обртаја да бисте подмазали њихове радне површине. Зупчаници треба да се окрећу лако, без заглављивања.