Диференцијал: 1 – зупчаник погона брзиномера; 2 - сателит; 3 - бочни зупчаници; 4 - погонски зупчаник главног зупчаника; 5 - оса сателита; 6 - кућиште диференцијала; 7 - лежај диференцијала
Требаће вам:
- кључ "17"
- универзални извлакач
- клијешта за клијешта
- трн за пресовање лежајева
- козја брадица
- чекић
Уклоните диференцијал са мењача (видети пододељак 11.1.2., операције 1–36).
Један од узрока повећане буке у мењачу може бити хабање или ломљење делова диференцијала.
Повећан аксијални зазор бочних зупчаника (више од 0,1 мм) може се елиминисати постављањем дебљих потпорних подложака.
За референцу: Момент отпора ротацији диференцијала не сме да пређе 15 Н/м (1,5 кгф/м).
Пажња! Зупчаници крајњег погона у фабрици произвођача бирају се у паровима према шуму и контактној површини. Стога, приликом замене погонског зупчаника, замените и погонски зупчаник (продају се у пару). Гоњени зупчаник је означен бројем зубаца гоњеног/возног зупчаника. Да бисте проверили, избројите број зуба на погонском зупчанику.
Пажња! Приликом притискања извлакачем могу се оштетити лежајеви. Због тога уклоните лежајеве само када је замена неопходна.
Пажња! Ако је током поправке мењача замењен најмање један од следећих делова: кућиште квачила или кућиште мењача, кућиште диференцијала или лежајеви диференцијала, онда је неопходно одабрати прстен за подешавање за лежајеве диференцијала (видети пододељак 11.1.7.).
1. Уклоните осигурач са осовине зупчаника.
2. Извуците осовину зупчаника из кућишта диференцијала ударцем.
3. Окретање сателита у кућишту диференцијала за 90°...
4....уклоните оба сателита из кућишта.
5. Уклоните бочни зупчаник из кућишта и...
6....подметач за подршку инсталиран испод.
7. Уклоните други бочни зупчаник заједно са машином за прање.
8. Прегледајте радне површине зупчаника и њихове осовине, бочне зупчанике и сферне површине кућишта диференцијала које долазе у контакт са њима. Мале неправилности отклоните фино зрнатом кожом. Замените делове са значајним недостацима.
9. Саставите диференцијал обрнутим редоследом од растављања, након подмазивања свих делова уљем за мењач.
10. Ако је напукнута, окрњена или јако истрошена, замените зупчаник. За ово...
11.... уклоните завртње који причвршћују погонски зупчаник за кућиште диференцијала. Препоручујемо вам да уклоните бочне зупчанике тако да можете да држите кућиште диференцијала помоћу спудгер-а уместо да стегнете зупчаник у шкрипцу.
12. Поставите зупчаник на чељусти стеге и притисните кућиште диференцијала из погоњеног зупчаника.
13. Поставите погонски зупчаник на кућиште диференцијала обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, ознака зуба на зупчанику мора бити усмерена ка споља. Замотајте завртње зупчаника равномерно унакрсно.
14. Ако на тракама за трчање и котрљајућим елементима постоје шкољке, трагови удубљења котрљајућих елемената на тракама за трчање, оштећења на сепараторима, лежајеви се морају заменити. Да бисте то урадили, користите извлакач да их стиснете из диференцијала. У чему...
15.... притисните лежај са стране погонског зупчаника брзиномера уз сепаратор (да се не оштети зупчаник). Ако унутрашњи прстен лежаја остане на кутији диференцијала, избијте га длетом или тестером.
16. Утисните нове лежајеве са одговарајућим замахом, примењујући притисак само на унутрашње прстенове лежајева.
17. Специјалним извлакачем извуците спољне прстенове лежаја из мењача и кућишта квачила. Ако извлакач недостаје, прво пажљиво истисните заптивке осовине (видети пододељак 11.1.9 за детаље.). Онда...
18.... са спољашње стране кућишта радилице, извуците спољне прстенове лежајева брадом.
19. Испод прстена уграђеног у кућиште мењача може да се налази прстен за подешавање, који се мора поново изабрати пре утискивања нових прстенова (видети пододељак 11.1.7.).
20. Притисните нове прстенове у кућиште радилице до краја користећи одговарајући замах. У овом случају није дозвољено мењати прстенове у односу на лежајеве. У недостатку трна, притисните прстенове што је више могуће помоћу равне металне плоче, а затим...
21.... уз помоћ браде притиснути прстенове до краја равномерним ударцима по целом обиму.
22. Да бисте заменили погонски зупчаник брзиномера, избијте га длетом или га исеците. Затим притисните лежај помоћу извлакача, уградите нови зупчаник и притисните лежај.