- v hornom zosilňovači B-stĺpika;
- v mieste spojenia obloženia nosiča čelného skla s horným obložením bočnice;
- v hornom polomere otvoru predných dverí;
- na spodku stĺpika čelného skla v predných dverách otvárajúcich sa zvonku alebo zvnútra krčkov.
Obnovte miesta vzniku trhlín prekrytím zváraním švom výstužných obkladov (ryža. 187) z oceľového plechu s hrúbkou 0,9-1,0 mm. Výstužné podložky by mali kopírovať obrysy kontaktnej plochy. Pri opravách sa výstužné obklady zvárajú prerušovaným švom pozdĺž pozdĺžnych strán a v otvoroch zváraním elektrickým oblúkom v prostredí oxidu uhličitého. Zváracie švy sú starostlivo očistené, natreté základným náterom a lakované vo farbe karosérie.
