Svetlosivé čalúnenie strechy a slnečné clony; čierna - prístrojová doska, čalúnenie stĺpika, madlá, lakťové opierky a koberčeky. Farba čalúnenia sedadiel, dverí, dverí batožinového priestoru sa vyberá v závislosti od farby karosérie.
Povrch čalúnenia dverí, sedadiel má ozdobnú razbu.
Čalúnenie strechy z perforovanej PVC fólie (PVC), ktorej hrany sú prilepené k prírubám karosérie lepidlom značky 88-PN-35. Čalúnenie strechy navyše držia tesnenia čelného a zadného skla a tesnenia dverných otvorov. Do priečnych záhybov čalúnenia sú vložené drôtené oblúky, ktorých konce vstupujú do plastových protivŕzgajúcich puzdier zasunutých do otvorov horných výstuh bočníc.
Čalúnenie bočných panelov strechy áut 2101 je taktiež z PVC fólie. Okraje fólie sú upevnené kovovými sponami na drevovláknitých doskách (drevovláknitá doska) Hrúbka 2,5 mm, ktorá má otvory na upevnenie pozdĺž predného a zadného okraja. Medzi fóliu a dosky z drevovláknitých dosiek je položená podložka z mäkkej polyuretánovej peny s hrúbkou 8 mm. Čalúnenie bočných panelov strechy je upevnené kovovými výstupkami bočných výstuh karosérie, ktoré vstupujú do otvorov drevovláknitej dosky a sú ohnuté na paneli pod mäkkou vrstvou tesnenia. Predné a zadné okraje fólie sú prilepené k prírubám karosérie a pritlačené k tesneniu dverí a zadného skla.
Čalúnenie bočných panelov strechy automobilov 21011 a 21013 je upevnené piatimi plastovými držiakmi do otvorov výstuže karosérie a predná hrana je prilepená k prírube otvoru zadných dverí a pritlačená k tesneniu dverí.
Bočnice prednej časti pod prístrojovou doskou sú vyrobené z vodeodolného kartónu, ktorého vonkajší povrch má ozdobnú razbu. Pozdĺž zadnej hrany je čalúnenie upevnené do otvorov pomocou dvoch gumených alebo plastových držiakov. Predná časť čalúnenia je upevnená pomocou drôteného držiaka prinitovaného k panelu čalúnenia a vloženého do otvoru cez gumenú rohož.
Čalúnenie zadnej police je vyrobené z drevovláknitej dosky potiahnutej PVC fóliou. Priestor pre cestujúcich z batožinového priestoru je dodatočne utesnený pozdĺž police na dverách batožinového priestoru pomocou plsteného tesnenia s hrúbkou 4 mm namontovaného pod čalúnením z drevovláknitej dosky.
Čelné sklo a lišty B-stĺpika sú vyrobené z čierneho ABS plastu. Obloženie stĺpikov čelného skla je upevnené skrutkami s dekoratívnym ochranným náterom na nenápadných miestach. Obloženie stredových stĺpikov je inštalované na hákoch vyrobených súčasne s nimi, do otvorov stĺpikov karosérie a upevnených v hornej časti skrutkou.
Časť zadných podbehov nezakrytá zadným sedadlom je polepená umelou kožou.
Podlahu automobilov pokrývajú objemové vákuovo tvarované gumové rohože s hrúbkou 2 mm, ktorých vonkajší povrch má dekoratívnu textúru. Rohože sú pripevnené k prepážke skrutkami, vo dverách - s obkladovými prahmi, v oblasti skrine prevodovky - gumovými držiakmi.
Podlaha batožinového priestoru je pokrytá PVC rohožou, ktorá je vpredu upevnená gumenými držiakmi a v zadnej časti pomocou antén zadného priečnika.
Podlaha kufra áut 2102 a 21021 je pokrytá čiernou PVC rohožou, ktorá sa vzadu zapína na gombíky a patentky.