Vo východiskovej polohe piestov vo valci dosadajú dištančné krúžky 9 na skrutky 6. Súčasne sa tesniace krúžky 5 pohybujú preč od koncovej plochy drážok piesta a cez vzniknuté medzery vznikajú pracovné dutiny valca sú naplnené kvapalinou z nádrže.
Keď stlačíte pedál, posúvač posunie piest 4 dopredu (doľava). Dištančný krúžok 9 prestane vyvíjať tlak na tesniaci krúžok 5 a pritlačením na koniec piestovej drážky pôsobením pružiny 8 oddelí dutinu zásobníka od dutiny valca. Tým sa končí voľná vôľa piestu, ktorá je na brzdovom pedáli 3-5 mm.
S ďalším pohybom piestu 4 sa zvyšuje tlak kvapaliny v hnacej dutine brzdového okruhu predného kolesa a jeho pôsobením sa pohybuje piest 3 pohonu iného okruhu. Pri dobrých okruhoch sa tlak v oboch pracovných dutinách valca zvýši rovnako.