Batérie je možné dodať na náhradné diely bez elektrolytu, nabité za sucha.
1. Odstráňte existujúce technologické zátky alebo tesniacu pásku.
2. Nalejte elektrolyt do batérie s teplotou 15 až 25°C. Hustota naplneného elektrolytu (znížená na 25°С) by mala byť 1,27–1,29 g/cm3 pre mierne oblasti a 1,22–1,24 g/cm3 pre trópy.
3. Namočte batériu na 20 minút, aby boli platne a separátory nasýtené elektrolytom.
4. Ak je napätie batérie aspoň 12,5 V, potom je pripravený na prevádzku. Pri napätiach nižších ako 12,5 V, ale vyšších ako 10,5 V je potrebné batériu dobiť na napätie špecifikované výrobcom. Ak je napätie menšie alebo rovné 10,5 V, batéria sa vyradí.
5. V dôsledku impregnácie separátorov a dosiek sa hladina elektrolytu v batérii nevyhnutne zníži. Preto pred inštaláciou batérie na auto je potrebné uviesť hladinu do normálu pridaním elektrolytu rovnakej hustoty ako na začiatku plnenia.
6. Po naplnení elektrolytu je nevyhnutné nabiť batériu, ak:
- počiatočná prevádzka batérie bude prebiehať v ťažkých podmienkach: v chladnom počasí, s častým štartovaním motora atď.;
- batéria bola skladovaná viac ako 6 mesiacov od dátumu vydania.