1. Skontrolujte tlak pružín na kefách pomocou dynamometra, ktorý by mal byť pre nové kefy 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf).
2. Ak sú kefy opotrebované do výšky 12 mm, vymeňte ich po vybrúsení do zberača.
3. Axiálna voľná vôľa hriadeľa kotvy by nemala byť väčšia ako 0,07–0,7 mm (0,5 mm pre štartér 35.3708). Ak nie je v tomto limite, tak štartér rozoberte a vyberte hrúbku a počet podložiek.
4. Pohon štartéra musí byť voľný (žiadne výrazné zasekávanie) pohybujte sa pozdĺž drážkovaného konca hriadeľa kotvy a vráťte sa z pracovnej polohy do pôvodnej polohy pôsobením vratnej pružiny kotvy relé.
5. Kotva sa nesmie otáčať pri otáčaní hnacieho ozubeného kolesa v smere otáčania kotvy. Ozubené koleso sa musí otáčať vzhľadom na hriadeľ kotvy pôsobením momentu nie väčšieho ako 27,4 N cm (2,8 kgf cm).