Štartovacie diely
1 - kryt štartéra na strane pohonu; 2 - gumová zátka; 3 – páka pohonu; 4 - trakčné relé; 5 - statorový pól; 6 – servisná cievka vinutia statora; 7 - bočníková cievka vinutia statora; 8 - gumová zátka; 9 - ochranná páska; 10 - krycia objímka; 11 - kryt zo strany kolektora; 12 - kefa; 13 - pružina kefy; 14 - kryt brzdového kotúča; 15 - telo; 16 - spojovacia tyč; 17 - kotva; 18 - obmedzovač zdvihu prevodovky; 19 - jednosmerná spojka s hnacím prevodom; 20 - obmedzujúci krúžok; 21 - prítlačná podložka; 22 - nastavovacia podložka
Podrobnosti o zadnej časti štartéra 35.3708
1 - kefa; 2 – kefová pružina; 3 - ochranný kryt; 4 - poistná podložka; 5 - nastavovacia podložka; 6 - kryt zo strany kolektora
1. Odskrutkujte maticu na spodnej kontaktnej skrutke trakčného relé a odpojte od nej výstup vinutia statora.
2. Odskrutkujte matice upevnenia trakčného relé a vyberte ho.
3. Pre štartér ST-221 povoľte skrutku, ktorá zaisťuje uťahovaciu ochrannú pásku na kryte 11 (pozri obr. Štartovacie diely) zo strany kolektora a odstráňte pásku 9 s tesnením. Odskrutkujte skrutky upevnenia zátok kief a odstráňte kefy.
4. Na štartéri 35.3708 odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranný kryt 3 (pozri obr. Podrobnosti o zadnej časti štartéra 35.3708). Odskrutkujte skrutky upevňujúce vodiče vinutia statora k držiakom kefy, vyberte pružiny 2 a kefy 1. Odstráňte poistnú podložku 4.
5. Štartér ST-221 (pozri obr. Štartovacie diely) odskrutkujte matice spojovacích tyčí 16 (na štartéri 35.3708 odskrutkujte spojovacie skrutky) a odpojte teleso 15 s krytom 11 od krytu 1 s kotvou 17. Odskrutkujte spojovacie tyče z krytu 1. Odpojte bočný kryt rozdeľovača od krytu.
6. Odstráňte gumenú zátku 2 páčky z krytu na strane pohonu. Uvoľnite a vyberte z krytu os páky 3 pohonu štartéra. Odstráňte páku a armatúru s pohonom z krytu a potom odpojte páku od pohonu.
7. Na uvoľnenie pohonu odstráňte poistný krúžok spod obmedzovacieho krúžku 20. Po odstránení poistnej podložky z náboja spojky sa pohon rozloží.
8. Ak je trakčné relé vyrobené v skladacom prevedení, t.j. časti relé nie sú zrolované v kryte, potom ho rozoberte odskrutkujte matice skrutiek spojky a odpojte vodiče vinutia od zástrčky «50» a z hrotu upevneného na spodnej kontaktnej skrutke trakčného relé.
9. Po demontáži diely vyfúkajte stlačeným vzduchom a utrite dočista.