1. Batériu vybratú z auta, najmä jej vrchnú časť, dôkladne očistite, skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby ju uveďte do normálu.
2. Batéria sa nabíja prúdom 5,5 A s vysunutými zástrčkami. Nabíjanie sa uskutočňuje pred začiatkom vývinu plynu a dosiahnutím konštantného napätia a hustoty elektrolytu počas 3 hodín. Hustota elektrolytu nabitej batérie pri 25°C musí zodpovedať údajom v tabuľke Hustota elektrolytu pri 25°С, g/cm3 pre každú klimatickú oblasť.
3. Pri nabíjaní batérie je potrebné pravidelne kontrolovať teplotu elektrolytu a zabrániť jej zvýšeniu nad 40°C. Ak teplota dosiahne 40°C, znížte nabíjací prúd na polovicu alebo prerušte nabíjanie a ochlaďte batériu na 27°C.
4. Nabíjanie sa zastaví, keď vo všetkých článkoch batérie začne výdatný vývoj plynu a napätie a hustota elektrolytu počas posledných troch meraní (vyrobené po 1 hodine) zostane konštantná.
5. Ak na konci nabíjania hustota elektrolytu (určené s prihliadnutím na korekciu teploty) sa líši od špecifikovaného, opravte ho.
6. So zvýšenou hustotou odstráňte časť elektrolytu a pridajte destilovanú vodu. Ak je hustota elektrolytu pod normálnou hodnotou, potom po vybratí z článku pridajte elektrolyt so zvýšenou hustotou (1,4 g/cm3).
7. Po úprave hustoty elektrolytu pokračujte v nabíjaní batérie ďalších 30 minút, aby sa elektrolyt premiešal.
8. Potom odpojte batériu a po 30 minútach zmerajte jej úroveň vo všetkých prvkoch.
9. Ak je hladina elektrolytu pod normálnou hodnotou, pridajte elektrolyt s hustotou zodpovedajúcou danej klimatickej oblasti (pozri tabuľku. Hustota elektrolytu pri 25°С, g/cm3).
10. Ak je hladina elektrolytu nad normálnou hodnotou, odstráňte jeho prebytok pomocou gumovej banky.