Oprava motora auta VAZ-2101 «Zhiguli»

Vlastnosti motorového zariadenia
Pozdĺžny a prierez motora Držiak motora 1 - nosné puzdro; 2 – podpera prednej závesnej konzoly motora; 3 – príruba bloku valcov; 4 - držiak; 5 - medzidoska; 6 - izolačný plastový...

Možné poruchy motora, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Príčina Spôsob eliminácie Motor sa nespustí Žiadne palivo v karburátore: – upchaté palivové potrubie alebo filtre karburátora a palivového čerpadla – umyte a vyfúkajte palivovú...

Demontáž a montáž motora
1. Postavte auto na výťah alebo cez vyhliadkovú priekopu, nastavte dorazy pod predné kolesá a zaveste zadnú nápravu na jednu alebo obe strany. 2. Odstráňte kapotu, odpojte káble...

Demontáž motora
Demontáž zotrvačníka 1 kľúč; 2 - zotrvačník; 3 – skrutka upevnenia zotrvačníka; 4 - podložka; 5 - držiak A.60330 / R na zabránenie otáčania zotrvačníka; 6 - predný kryt skrine...

Zostava motora
Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov Podpery sa počítajú od prednej časti motora. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov Postup pri uťahovaní...

Skúšky motora na skúšobnej stolici
Repasovaný motor je testovaný na skúšobnej stolici (zábeh) bez zaťaženia pre nasledujúci cyklus: 820 – 900 min -1 – 2 min; 1000 min -1 - 3 min; 1500 min -1 - 4 min; 2000 min -1 -...

Kontrola motora na aute
1. Nainštalujte motor na auto, starostlivo skontrolujte inštaláciu. 2. Nechajte motor chvíľu bežať a potom skontrolujte: dochádza k úniku chladiacej kvapaliny a paliva v...

Vlastnosti zariadenia bloku valcov
Hlavné rozmery bloku valcov Blok valcov je odliaty zo špeciálnej nízkolegovanej tvárnej liatiny. Valce sú vyvŕtané priamo v bloku a nemajú vložky. V spodnej časti bloku valcov je...

Všeobecné čistenie a kontrola bloku valcov
1. Dôkladne umyte blok valca a skontrolujte olejové kanály. 2. Blok valcov vyfúkajte a vysušte stlačeným vzduchom, najmä olejové kanály. 3. Skontrolujte blok valcov. Ak sú na...

Kontrola tesnosti bloku valcov
1. Ak existuje podozrenie, že chladiaca kvapalina vnikla do kľukovej skrine, skontrolujte tesnosť bloku valcov na špeciálnom stojane. Za týmto účelom po upchatí otvorov v...

Valce — Kontrola stavu
Odmerné valce s dieromerom 1 - strmeň; 2 - nastavenie vnútorného obrysu na nulu podľa kalibru A.96137 Schéma merania valca A a B sú smery merania; 1, 2, 3, 4 - čísla pásov...

Rovina rozdelenia hlavy
Vyšetrenie V rovine konektora bloku valcov s hlavou môžu byť deformácie. Preto skontrolujte rovinu konektora pomocou pravítka a sady sond. Pravítko je inštalované pozdĺž...

Vlastnosti zariadenia piestov a ojníc
Hlavné rozmery piestu, ojnice, piestneho čapu a piestnych krúžkov Piest Piest je vyrobený z hliníkovej zliatiny a potiahnutý vrstvou cínu pre lepší zábeh. Plášť piestu je v...

Vytlačenie piestneho čapu
1. Je potrebné odstrániť prst na lise pomocou tŕňa A.60308 a podpery s valcovým vybraním, do ktorého zapadá piest. Pred vytlačením čapu odstráňte piestne krúžky. 2. Ak sú...

Čistenie piestov a ojníc
1. Odstráňte karbónové usadeniny z koruny piesta a drážok piestneho krúžku a odstráňte všetky usadeniny z olejových kanálikov piestu a ojnice. 2. Starostlivo skontrolujte, či...

Výber piestu na valec
Odhadovaná vôľa medzi piestom a valcom (na nové diely) je 0,05-0,07 mm. Stanovuje sa meraním valcov a piestov a zabezpečuje sa inštaláciou piestov rovnakej triedy ako valce....

Kontrola vôle medzi piestom a čapom
Čap je zalisovaný do hornej hlavy ojnice s presahom a voľne sa otáča v nálitkoch piestov. Pozor! Podľa vonkajšieho priemeru sú prsty rozdelené do troch kategórií po 0,004 mm....

Kontrola vôlí medzi piestovými drážkami a krúžkami
Svetlá výška 1. Skontrolujte výškovú medzeru medzi drážkami a krúžkami vložením krúžku do príslušnej drážky (1 - piestny krúžok, 2 - piest, 3 - sada sond). 2. Nominálny...

Kontrola vôle medzi ojničnými ložiskami a kľukovým hriadeľom
Vôľu medzi ojničnými ložiskami a kľukovým hriadeľom je možné skontrolovať výpočtom meraním dielov. Menovitá konštrukčná medzera je 0,036–0,086 mm. Ak je menej ako limit (0,1 mm),...

Kontrola hmotnosti piestu
Schéma odstraňovania kovu z piestu na úpravu jeho hmotnosti Šípky označujú miesta, kde je možné kov odstrániť. Z hľadiska hmotnosti by sa piesty jedného motora nemali navzájom...

Zostavenie ojnice a skupiny piestov
1. Keďže kolík je vložený do hornej hlavy ojnice s presahom, zohrejte ojnicu na 240°C, aby sa jej hlava roztiahla. Za týmto účelom umiestnite spojovacie tyče do elektrickej pece a...

Kontrola osadenia kolíka
Zostava piest-čap-ojnica namontovaná na nástroji A.95615 na skúšku vytláčania kolíka 1 - indikačný kolík v kontakte s koncom tyče; 2 - hlava tyče v kontakte s prstom; 3 - závitová...

Rovnobežnosť osí spodnej hlavy ojnice a piestneho čapu
Kontrola rovnobežnosti osí piestneho čapu a spodnej hlavy ojnice 1 - zostavená sada ojnica-čap-piest; 2 - zaťahovacie nože; 3 - dôraz; 4 - kaliber Vyšetrenie 1. Pred inštaláciou...

Vlastnosti zariadenia kľukového hriadeľa a zotrvačníka
Hlavné rozmery ojnice a hlavných čapov kľukového hriadeľa a ich zaoblenia Kľukový hriadeľ Kľukový hriadeľ je päťložiskový, liatinový. Povrchy čapov hriadeľa sú kalené...

Čistenie kanálov mazacieho systému
1. Ak chcete vyčistiť, odstráňte zástrčky kanálov. Potom zatlačte nátrubky zástrčiek záhlbníkom A.94016/10, nasaďte vreteno A.94016, kanály dôkladne prepláchnite benzínom a...

Hlavné a ojničné čapy
Prípustné hádzanie hlavných plôch kľukového hriadeľa Vyšetrenie 1. Namontujte kľukový hriadeľ na dva hranoly (pozri obr. Prípustné hádzanie hlavných plôch kľukového hriadeľa) a...

Hlavné ložiskové panvy
Na vložkách nevykonávajte žiadne nastavovacie operácie. Ak sa vyskytnú škrabance, riziká alebo odchýlky, vymeňte vložky. Medzeru medzi čapmi kľukového hriadeľa a vložkami možno...

Zotrvačník — kontrola stavu
Zotrvačník 1 - montážna plocha k prírube kľukového hriadeľa; 2 – plocha upevnenia spojky; 3 – základná plocha vedeného kotúča spojky 1. Skontrolujte stav ozubeného krúžku; Ak sú...

Kontrola axiálnej vôle kľukového hriadeľa
Kontrola axiálnej vôle kľukového hriadeľa Axiálny pohyb kľukového hriadeľa je obmedzený dvoma prítlačnými polkrúžkami namontovanými na oboch stranách zadného hlavného ložiska. Na...

Vlastnosti hlavy valcov a ventilov
Hlavné rozmery hlavy valcov, ventilov a vodiacich puzdier Hlava valcov - spoločná pre štyri valce, zliatina hliníka. Je jednotný, t.j. to isté pre motory 2101, 21011 a 2103....

Demontáž a montáž hlavy valcov na auto
Hlava valcov sa odstráni z motora na aute, ak na odstránenie problému nie je potrebné odstrániť samotný motor, alebo ak je potrebné odstrániť iba karbónové usadeniny z povrchu...

Demontáž a montáž hlavy valcov
Časti ventilového rozvodu 1 - ventil; 2 - poistný krúžok; 3 - vodiaca objímka; 4 - uzáver deflektora oleja; 5 - podporná podložka vonkajšej pružiny; 6 - podporná podložka...

Čistenie hlavy valcov
1. Nainštalujte hlavu na stojan A.60353. 2. Odstráňte karbónové usadeniny zo spaľovacích komôr a z povrchu výfukových kanálov pomocou kovovej kefy poháňanej elektrickou vŕtačkou....

Kontrola a brúsenie sediel ventilov
Profil sedla sacieho ventilu I - nové sedadlo; II - sedadlo po oprave Profil sedla výfukového ventilu I - nové sedadlo; II - sedadlo po oprave Tvar skosenia sediel ventilov je...

Ventily — čistenie a kontrola
1. Odstráňte karbónové usadeniny z ventilov. Skontrolujte, či nie je tyč deformovaná a či na doske nie sú praskliny; vymeňte ventil, ak je poškodený. 2. Skontrolujte, či nie je...

Vodidlá ventilov
1. Skontrolujte vôľu medzi vodidlami ventilu a driekom ventilu meraním priemeru ventilu a otvoru vodidla ventilu. Montážna vôľa pre nové puzdrá: 0,022–0,055 mm pre sacie ventily a...

Uzávery deflektorov oleja pre vodiace puzdrá
Na olejových tesneniach nie je povolená delaminácia gumy z armatúr, praskliny a nadmerné opotrebovanie pracovnej hrany. Pri oprave motora sa odporúča vždy vymeniť guferá za nové....

Ventilové páky — skontrolujte
1. Skontrolujte stav pracovných plôch páky, ktorá sa zhoduje s driekom ventilu, s vačkou vačkového hriadeľa a s guľovým koncom nastavovacej skrutky. Ak sa na týchto povrchoch...

Ventilové pružiny — skontrolujte
Základné údaje pre kontrolu vonkajšej ventilovej pružiny Základné údaje pre kontrolu vnútornej ventilovej pružiny Schéma testu pružín páky A - veľkosť vo voľnom stave; B - rozmer...

Tesnenie hlavy valcov — skontrolujte
Tesniace plochy nesmú byť poškodené. Mali by byť hladké, bez priehlbín, prasklín, opuchov a zalomení. Oddelenie obkladového materiálu od výstuže nie je dovolené. Na lemovaní...

Kontrola tesnosti hlavy valcov
Kontrola tesnosti hlavy valcov prípravkom A.60334 1, 2, 4 - zástrčky; 3 - upínacia doska; 5 - príruba s vodovodnou armatúrou 1. Pre hydraulickú skúšku tesnosti chladiaceho plášťa...

Vlastnosti zariadenia vačkového hriadeľa
Hlavné rozmery vačkového hriadeľa a otvory v skrini ložiska vačkového hriadeľa Hlava valcov výfukovým ventilom 1 – hlava valcov; 2 - výfukový ventil; 3 - uzáver deflektora oleja;...

Nastavenie medzery medzi pákami a vačkami vačkového hriadeľa
1. Nastavte medzery na studenom motore po úprave napnutia reťaze. Po nastavení by medzera mala byť 0,14–0,17 mm. 2. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa...

Nastavenie napnutia reťaze vačkového hriadeľa
1. Uvoľnite prevlečnú maticu 1 (pozri obr. Časť napínača reťaze ) napínač. V tomto prípade sa tyč 3 uvoľní a reťaz je napnutá topánkou 7 (pozri obr. Schéma hnacieho mechanizmu...

Kontrola vačkového hriadeľa
Na ložiskových čapoch vačkového hriadeľa nie sú povolené odieranie, ryhy, škrabance, hliníkové obaly z ložiskových puzdier. Na pracovných plochách vačiek nie je povolené...

Kontrola krytu ložiska vačkového hriadeľa
1. Umyte a vyčistite teleso ložiska vačkového hriadeľa a olejové kanáliky. 2. Skontrolujte priemer otvorov v podperách. Ak je vôľa medzi čapmi vačkového hriadeľa a ložiskami...

Napínač reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Základné údaje pre kontrolu napínacej pružiny Demontáž a montáž 1. Ak chcete demontovať napínač reťaze, odstráňte poistnú maticu uzáveru 1 (pozri obr. Časť napínača reťaze ),...

Hnacia reťaz vačkového hriadeľa
Nástroj 67.7824.9521 na kontrolu opotrebovania (kapucne) reťaze 1 - valček; 2 - nastavovacia matica; 3 - protiváha Schéma kontroly opotrebovania (kapucne) reťaze 1 - valčeky...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-21214 (1994-2006)

Zdielať s priateľmi: