Napnutie remeňa je charakterizované veľkosťou vychýlenia v úseku medzi remenicami čerpadla chladiacej kvapaliny a kľukovým hriadeľom alebo remenicami čerpadla a generátora pri pôsobení sily 10 kgf v strede sekcie. V prvom prípade by mala byť odchýlka 12-17 mm a v druhom - 10-15 mm.
Vizuálne zhodnoťte stav pásu. V prípade delaminácií, trhlín a iných mechanických poškodení pás vymeníme (Pozri nižšie).
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Ak chcete skontrolovať napnutie remeňa pomocou veľkého skrutkovača alebo iného vhodného predmetu, stlačte vetvu remeňa na jednom z dvoch miest (znázornené šípkami) a skontrolujte priehyb.
3. Ak priehyb nezodpovedá špecifikovaným hodnotám, potom uvoľnite maticu upevňujúcu generátor k nastavovacej tyči (cm. "Generátor - demontáž a inštalácia").
4. Montážnou čepeľou stlačíme generátor z bloku valcov, čím zvýšime napnutie remeňa. Ak to vyžaduje nadmernú silu, potom odstránením blatníka motora (cm. "Blatník - demontáž a montáž"), kľúč o 19 mm (o 13 mm pre generátor 9412.3701) uvoľnite maticu pripevňujúcu alternátor k držiaku motora (cm. "Generátor - demontáž a inštalácia"). Pri držaní generátora utiahnite maticu, ktorá zaisťuje generátor k nastavovacej tyči. Skontrolujeme priehyb remeňa, v prípade potreby dotiahneme alebo uvoľníme jeho napnutie.
Pozor! Nadmerné napnutie remeňa spôsobuje zvýšené zaťaženie ložísk čerpadla chladiacej kvapaliny a alternátora, čo povedie k predčasnému zlyhaniu.
5. Ak chcete vymeniť remeň, uvoľnite maticu zaisťujúcu generátor k nastavovacej tyči a pomocou montážnej čepele posuňte generátor k bloku valcov, kým sa nezastaví (viď vyššie).
6. Pri vstrekovacom motore odstráňte remeň odstránením snímača polohy kľukového hriadeľa (cm. "Snímač polohy kľukového hriadeľa – skontrolujte a vymeňte").
7. Odstráňte remeň z kladiek a nainštalujte nový.
8. Potiahnite pás (viď vyššie) a utiahnite upevňovacie matice alternátora.
9. Inštalácia zostávajúcich odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.