Elektrický obvod systému riadenia motora s ovládačom Január-5.1.3: 1 - zapaľovacie sviečky; 2 - trysky; 3 - modul zapaľovania; 4 - blokový diagnostický konektor; 5 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 6 - snímač rýchlosti vozidla; 7 - blokové spojenie s káblovým zväzkom prístrojovej dosky; 8 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 9 - snímač ovládania škrtiacej klapky; 10 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 11 - regulátor voľnobežných otáčok; 12 - elektronická riadiaca jednotka (ECU); 13 - ku kladnému pólu batérie; 14 - snímač koncentrácie kyslíka; 15 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 16 - solenoidový ventil na preplachovanie adsorbéra; 17 - drôtený blok k montážnemu bloku (výstup 6 podložiek Ш6); 18 - drôtový blok na výstup "+" elektrický ventilátor; R1 - hlavné relé; R2 - relé elektrického ventilátora; R3 - relé elektrického palivového čerpadla; F1 - poistka hlavného reléového obvodu (15A); F2 - poistka ECU (15A); F3 - poistka okruhu palivového čerpadla (15A)
Elektrický obvod systému riadenia motora s ovládačom Január-5.1.3: 1 - zapaľovacie sviečky; 2 - trysky; 3 - modul zapaľovania; 4 - blokový diagnostický konektor; 5 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 6 - snímač rýchlosti vozidla; 7 - blokové spojenie s káblovým zväzkom prístrojovej dosky; 8 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 9 - snímač ovládania škrtiacej klapky; 10 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 11 - regulátor voľnobežných otáčok; 12 - elektronická riadiaca jednotka (ECU); 13 - ku kladnému pólu batérie; 14 - snímač koncentrácie kyslíka; 15 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 16 - solenoidový ventil na preplachovanie adsorbéra; 17 - drôtený blok k montážnemu bloku (výstup 6 podložiek Ш6); 18 - drôtový blok na výstup "+" elektrický ventilátor; R1 - hlavné relé; R2 - relé elektrického ventilátora; R3 - relé elektrického palivového čerpadla; F1 - poistka hlavného reléového obvodu (15A); F2 - poistka ECU (15A); F3 - poistka okruhu palivového čerpadla (15A)