Odstránenie predných podpier
1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte blatníky (cm. "Blatník - demontáž a montáž").
3. nástrčný kľúč o 17 mm s kardanom odskrutkujeme maticu hornej montáže podpery na ľavej strane pohonnej jednotky.
4. Cez otvor v priečnom nosníku odskrutkujte maticu spodného držiaka pomocou rovnakého nástroja.
5. Zdvihnite pohonnú jednotku pomocou zdviháka a odstráňte podperu.
Inštalácia
1. Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.
2. Pred montážou matice spodnej montáže podpery vložíme maticu do nástrčného kľúča a po naskrutkovaní na čap ju zabalíme.
Podobne nahradíme podperu na pravej strane. Aby sa zabránilo zahrievaniu podpery výfukovým potrubím, je medzi priečnik a pravú podperu inštalovaný tepelný štít.
Zadná podpera pohonnej jednotky je pripevnená k zadnému krytu a priečnemu nosníku transaxle.
Odstránenie zadnej podpery
1. Odstráňte priečny nosník prevodovky z čapov karosérie (cm. "Kardanový prevod - demontáž a montáž").
2. nástrčný kľúč o 13 mm odskrutkujte dve matice upevňujúce podperu k zadnému krytu prevodovky.
3. Odstráňte zostavu priečneho nosníka prevodovky s podperou z čapov zadného krytu.
4. nástrčný kľúč o 13 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce podperu a držte skrutky pred otáčaním pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
5. Odstráňte podperu. Medzi výstupky podpery je inštalovaná dištančná objímka.
Inštalácia
Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.