Odrežte tenkým ostrým dlátom alebo odrežte kĺby krídel pomocou brúsky:
- s oblúkom zadného kolesa na zákrute (ryža. 282), s odstupom od okraja krídla 12-15 mm;
- s podlahou rezervného kolesa (alebo palivovej nádrže) pozdĺž ohybu, ustupovanie od okraja krídla 12-15 mm;
- so zadným panelom, odstupňujúcim od spojovacej línie 2 mm;
- s priečnym panelom zadného okna, ktorý ustúpi od okraja ohybu o 2-3 mm;
- so zadnou časťou bočnice pozdĺž ohybu, s odstupom od okraja krídla 15-20 mm.
Odrežte koleno spojenia krídla so zadným panelom a ustúpte od okraja štvorca 15 mm. Vrtákom 6-7 mm vyvŕtajte odporové zváracie body spojenia krídla s bočnicou strechy a odpojte krídlo. Odstráňte zvyšné krídlové lišty, vyrovnajte zdeformované hrany a vyčistite sedlá karosérie a nového krídla. Prispôsobte nové krídlo na miesto pristátia, uchopte ho chápadlami a zvarte plynovým zváraním tyčou L62 alebo L68 v miestach označených na obr. 283.
Skontrolujte lícovanie krídla a zvarte ho odporovým zváraním s rozstupom 40-50 mm. Pri absencii kontaktného zváracieho stroja je zváranie plynom povolené olemovaním okrajov prerušovaným švom s dĺžkou 20 mm každých 30 mm pomocou tyče L68.
Vo dverách je povolené poloautomatické elektrické zváranie v prostredí oxidu uhličitého.