Kontrola guľových čapov riadiacich tyčí

Najprv skontrolujte pohyb koncov tyčí pozdĺž osi prstov. Za týmto účelom pomocou páky a podpery posuňte hrot rovnobežne s osou prsta. Axiálny pohyb hrotu vzhľadom na prsty by mal byť 1-1,5 mm. Tento pohyb naznačuje, že puzdro kolíka nie je zaklinené v objímke tlačného hrotu a pohybuje sa s kolíkom, čím stláča pružinu. Vymeňte zaseknuté puzdro.

Otáčaním volantu v oboch smeroch hmatom skontrolujte, či v guľových čapoch tyčí riadenia nie je voľná vôľa. Ak máte voľnú vôľu v guľovom kĺbe, vymeňte hroty alebo zostavu spojovacej tyče. Skontrolujte stav ochranných krytov guľových závesov ťahov riadenia. Vymeňte uzáver, ak má praskliny, praskliny alebo sa odlupuje guma z okraja a tiež ak mazivo prenikne von, keď ho stlačíte rukami.