Závesy spodných ramien sa zalisujú pomocou rozpery A.74177 (ryža. 166), upnutý vo zveráku a prípravok A.74177/1 3. Nainštalujte páku s osou 1 na prípravok 2, nasaďte záves na osku a zatlačte ho do sedla závesu pomocou prípravku 3. Potom rovnakým spôsobom stlačte v druhom závese.
Nainštalujte nástroj 1 A.47046 na horné rameno (ryža. 167) pri vytláčaní pántov tak, aby hlava skrutky nástroja 1 smerovala dovnútra. Dotiahnutím skrutky náradia vytlačte záves 2. Na zatlačenie závesu použite rovnaký nástroj, len s uzáverom 3 (ryža. 168). Po nainštalovaní závesu 2 do objímky páky utiahnite skrutku zariadenia 1, až kým nebude záves úplne stlačený.
Nainštalujte auto na výťah alebo inšpekčnú priekopu a zaveste prednú časť auta zo strany, kde bude vykonaná výmena; odstráňte koleso. Po odskrutkovaní matice vytlačte kolík guľového kĺbu riadiacej tyče pomocou sťahováka A.47052 a uvoľnite voľný koniec bočnej tyče späť. Uvoľnite matice upevňujúce spodné rameno zavesenia k náprave a odstráňte podložky z oboch koncov nápravy. Sada skla 3 (ryža. 169, a) nástroj 02.7823.9500 na policu páky 4 a naskrutkujte skrutku 1 na koniec hriadeľa 6.
Pridržaním skrutky 1 pomocou gombíka a otáčaním matice 2 vysuňte oko páčky z vonkajšieho krúžku závesu. Odstráňte nástroj a stlačte záves 5 z osi páky. Pomocou montážnej špachtle na oku páky v polohe sústrednej s osou páky vložte nový čap do otvoru v oku a nasuňte na osku. Nasaďte krúžok 8 na koniec osi (ryža. 169b) nástroj 02.7823.9501 a nastavte doraz medzi policu 9 a najbližšiu maticu na pripevnenie nápravy k priečnemu nosníku predného zavesenia. Otáčaním matice 7 a pridržaním zarážky 11 zatlačte nový záves 10 do oka páky. Potom odstráňte prípravok, nainštalujte podložku a maticu pripevňujúcu páku k osi. Maticu nedoťahujte. Podobne vymeňte aj ostatné spoje guma-kov spodných ramien zavesenia. Po výmene kĺbov pripojte spojovaciu tyč k ramenu čapu riadenia, utiahnite a zaskrutkujte maticu guľového čapu spojovacej tyče, nainštalujte a zaistite koleso.
Vymeňte závesy horných závesných ramien pomocou nástroja A.47046 rovnakým spôsobom ako na demontovaných ramenách v nasledujúcom poradí:
- postavte auto na výťah alebo inšpekčnú priekopu a zaveste prednú časť auta zo strany, kde sa vykoná výmena, potom vyberte koleso;
- odskrutkujte maticu osky horného ramena a po odstránení osi otočte rameno s výstupkami smerom von;
- namontujte na páku sklo prípravku A.47046 s maticou a skrutkou s hlavou vo vnútri páky. Otočením matice vytlačte pánt a vyberte prípravok a pánt. Vložte nový záves do oka páky, nainštalujte nástroj A.47046 (pozri obr. 167) tak, aby kryt nástroja bol pod maticou. Otočte maticu, stlačte záves a vyberte prípravok. Podobne vymeňte pánty horných závesných ramien.
Po výmene pántov otočte horné rameno s výstupkami smerom k prednému koncu, nasuňte ho na prednú časť, vložte osku horného ramena, nainštalujte podložku osky a maticu bez úplného utiahnutia. Potom nainštalujte kolesá, spustite auto a utiahnite matice osí pák, pričom vykonajte všetky operácie opísané v časti «Inštalácia odpruženia na auto».
Po výmene gumo-kovové pánty by mali byť «miesiť», po vykonaní skúšobnej jazdy 15-20 km. Potom skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly predných kolies.