Príčinou nedostatočnej dodávky paliva do karburátora môže byť nefunkčné palivové čerpadlo alebo zanesené či poškodené palivové vedenie. Ak chcete zistiť príčinu poruchy, odpojte hadicu od výtlačného potrubia čerpadla a pomocou ručnej plniacej páky skontrolujte, či sa dodáva palivo. Ak nie je privádzané palivo, skontrolujte podtlak v sacom potrubí. Ak nie je vákuum, palivové čerpadlo je chybné.
Palivové čerpadlo je možné skontrolovať na stojane. Pri otáčaní valca stojana s excentricitou 1,25±0,02 mm s frekvenciou 2000±40 min-1 musí byť prívod paliva minimálne 54 l/h pri 20±5°C.. Výtlačný tlak pri nulovej dodávke paliva by mal byť 2,2-3°m vody. čl.
Všetky časti rozobratého čerpadla umyte benzínom a prefúknite stlačeným vzduchom. Skontrolujte elasticitu membránovej pružiny, ktorá by mala byť stlačená na 24 mm silou 3,2 kgf. Skontrolujte integritu ostatných pružín a častí. Trhliny a zlomy častí tela nie sú povolené. Sacie a výtlačné potrubie sa nesmie otáčať vo svojich uloženiach ani mať axiálnu vôľu. Membrány sa nesmú trhať, lúpať ani stvrdnúť. Otvory membrány pre upínacie skrutky nesmú vyčnievať. Poškodené diely vymeňte za nové.