Odstráňte zástrčku 11 (pozri obr. 110) pohon uvoľnenia spojky a z vodiacej objímky predného krytu prevodovky zostava spojky 10 s ložiskom 13 a spojovacou pružinou.
Demontujte skriňu spojky s tesnením a predný kryt prevodovky (komplet s tesnením a pružinovou podložkou) a odskrutkujte spínač cúvacích svetiel. Potom odstráňte pohon rýchlomera s tesnením.
Po odskrutkovaní upevňovacej skrutky radiacej vidlice prevodových stupňov III a IV pohybom vidlíc zapnite súčasne ľubovoľné dva prevody. To zabraňuje otáčaniu hriadeľov a umožňuje následné demontážne operácie.
Odstráňte poistný krúžok z konca výstupného hriadeľa, potom po uvoľnení poistnej podložky odskrutkujte maticu pružnej príruby spojky o niekoľko otáčok, aby ste posunuli centrovací krúžok, a maticu znova utiahnite. Pomocou vyťahovača A.40006/1 so sťahovákom A.40005/4 odstráňte z konca sekundárneho hriadeľa strediaci krúžok pružnej spojky kardanového hriadeľa, tesnenie strediaceho krúžku pružnej spojky.
Odskrutkujte maticu a vyberte prírubu pružnej spojky sťahovákom A.40005/3/9B/9C, následne odstráňte zadný kryt prevodovky odskrutkovaním skrutky obmedzovača priečneho zdvihu páky a posunutím radiacej páky do polohy vpravo, uvoľnite ho z tyčí radenia.
Odstrániť:
- zo sekundárneho hriadeľa, zadného ložiska a hnacieho prevodu rýchlomera;
- z tyče so začlenením opornej zástrčky so vzdialenou zástrčkou;
- od osi stredného spiatočky;
- s medzihriadeľovým poistným krúžkom spätného chodu, pastorkom a pružinovou podložkou;
- zo sekundárneho hriadeľa, poistný krúžok spiatočky hnaného kolesa, lisovanie tŕňom 41.7816.4069 (ryža. 117) pružinová podložka na odstránenie záťaže z prídržného krúžku;
- spiatočka a pružinová podložka.
S pomocou kučeravých tŕňov (typ skrutkovača) a drifty, vytlačte predné a zadné ložisko medzihriadeľa zo skrine prevodovky a vyberte ju zo skrine.
Odstráňte kryt svoriek a z kľukovej skrine - tyč spätnej vidlice a tyč vidlice III a IV. Po odskrutkovaní skrutky upevnenia zástrčky spínania prevodu I a II vyberte tyč a zástrčku spínania prevodu I a II. Pri odstraňovaní tyčiniek súčasne odstráňte tri blokovacie sušienky.
Odstráňte prídržnú platňu ložiska medzihriadeľa a hriadeľ voľnobežného kolesa spiatočky. Odskrutkovanie skrutiek zaisťujúcich blokovaciu dosku medziložiska sekundárneho hriadeľa sa vykonáva pomocou príklepového vŕtacieho skrutkovača. Odstráňte vstupný hriadeľ spolu s ložiskom a synchronizačným krúžkom a vyberte ihlové ložisko z predného konca výstupného hriadeľa.
Vyrazte sekundárny hriadeľ z medziložiska, vyberte medziložisko a vyberte zostavu sekundárneho hriadeľa s ozubenými kolesami, spojkami a synchronizačnými krúžkami z kľukovej skrine. Potom odstráňte synchronizačnú spojku ozubených kolies III a IV z hriadeľa.
Pri demontáži vstupného hriadeľa odstráňte prídržné a blokovacie krúžky a synchronizačnú pružinu zo zadného konca; po inštalácii hriadeľa na lis a stlačení pružinovej podložky pomocou tŕňa 41.7816.4069 odstráňte poistný krúžok a potom pružinovú podložku a ložisko.
Pri demontáži výstupného hriadeľa (ryža. 118) odstráňte zo zadnej strany hriadeľa ozubené koleso 22 1. stupňa s objímkou 23, náboj 16 s klznou spojkou 17 radenia 1. a 2. stupňa, ozubené koleso 11 2. stupňa spolu s blokovacím krúžkom 14 synchronizátora namontujte výstupný hriadeľ s tŕňom 41.7816.4069 (4 - obr. 119) na lise podložte oporné polkrúžky 1 pod ozubené koleso III. prevodu a pretlačením razníka 3 cez tŕň na pružnej podložke vyberte kliešťami poistný krúžok 5, potom pružnú podložku 2, náboj klznej spojky prevodového stupňa III a IV a prevodového stupňa III.
Ryža. 118. Podrobnosti o sekundárnom hriadeli:
1, 5, 15, 18, 27, 35 - poistné krúžky; 2, 26 - pružné podložky; 3, 16 - synchronizačné náboje; 4, 17 - synchronizačné spojky; 6, 14, 19 - blokovacie krúžky synchronizátora; 7, 13, 20 - synchronizačné pružiny; 8, 12, 21 - podložky; 9, 11, 12 - prevody, v tomto poradí, III, II a I prevody; 10 - sekundárny hriadeľ; 23 - puzdro 1. prevodového stupňa; 24, 29 - ložiská; 25 - spiatočka; 28 - hnacie koleso rýchlomera; 30 - upchávka; 31 - príruba elastickej spojky; 32 - matica; 33 - tmel; 34 - centrovací krúžok.
Pri demontáži radiacej páky a zadného krytu odstráňte manžetu 19 (ryža. 120), kryt 20 páky, potom poistný krúžok 14, podložku 13, pružinu 12 a guľovú podložku 11. Odskrutkujte upevňovacie matice príruby 16, odpojte uvoľňovaciu pružinu 3 páky od oka skrutky 1 a páku spolu vyberte s prírubou, podperou 10 a miskou 5.
Ryža. 120. Časti radiacej páky:
1 - skrutka vratnej pružiny; 2, 7, 13 - podložky; 3 - sťahovacia pružina; 4, 6, 15 - tesnenia; 5 - vodiaci pohár; 8 - obmedzujúca skrutka; 9 - radiaca páka; 10 - guľôčkové ložisko; 11 - guľová podložka; 12 - pružina; 14 - poistný krúžok; 16 - príruba; 17 - pružinová podložka; 18 - matica; 19 - manžeta; 20 - vnútorný kryt; 21 - tyč páky; 22 - rukoväť; 23 - prítlačná podložka; 24, 26 - elastické puzdrá; 25 - diaľková priechodka; 27 - zaisťovacia objímka.