Odpojte záves potrubia tlmiča v zadnej časti vozidla a potom potrubie tlmiča od výfukového potrubia. Odpojte svorku zaisťujúcu sacie potrubie k prevodovke. Pomocou kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte matice upevňujúce sacie potrubie tlmičov k výfukovému potrubiu a vyberte potrubie. Odskrutkujte spodné skrutky zaisťujúce kryt krytu spojky a odpojte uzemňovací vodič od krytu spojky a vodiče od spínača svetla spiatočky.
Odpojte uvoľňovaciu pružinu 24 (pozri obr. 110) z vypínacej vidlice spojky 11 a vyberte závlačku z posúvača 19. Odpojte pracovný valec 23 od skrine spojky. V tomto prípade valec 23, pripojený k potrubiu vedúcemu k hlavnému valcu ovládača uvoľnenia spojky, zostáva na vozidle, čo eliminuje stratu brzdovej kvapaliny a potrebu pumpovať ovládač hydraulickej spojky.
Odstráňte bezpečnostnú konzolu 24 (pozri obr. 126) hriadeľ vrtule, potom odpojte ohybný hriadeľ rýchlomera od prevodovky pohonu rýchlomera.
Nasaďte si elastický návlek 3 (ryža. 116) golier A.70025 (5) a utiahnite ho. To uľahčuje demontáž a inštaláciu pružnej spojky. Odskrutkujte matice 2 a otáčaním kardanového hriadeľa odstráňte skrutky pripevňujúce pružnú spojku k prírube výstupného hriadeľa prevodovky. Spustite a odsuňte nabok predný hnací hriadeľ so spojkou.
Odskrutkujte skrutky kĺbového kľúča 02.7812.9500, ktoré pripevňujú štartér k skrini spojky a vyberte ho. Odpojte zadný držiak motora od priečnika 1 a odstráňte priečnik, pričom prevodovky podopierajte zospodu. Umiestnite stojan pod skriňu prevodovky a odskrutkujte skrutky zaisťujúce skriňu spojky pomocou kľúča závesu A.55035, potom odstráňte prevodovku spolu so skriňou spojky, posuňte ju späť, aby ste odstránili vstupný hriadeľ z predného ložiska a náboja hnaného disku..
Pri stiahnutí (inštalácia) prevodovky, koniec vstupného hriadeľa sa nesmie opierať o prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny spojky, aby nedošlo k deformácii spojkových dosiek.