Časti krytu prevodovky riadenia
1 - kľuková skriňa; 2 - dvojnožka; 3 - spodný kryt kľukovej skrine; 4 - nastavovacie podložky; 5 - vonkajší krúžok ložiska šnekového hriadeľa; 6 - separátor s guľôčkami; 7 - hriadeľ dvojnožky; 8 - nastavovacia skrutka; 9 - nastavovacia doska; 10 - poistná podložka; 11 - šnekový hriadeľ; 12 - horný kryt kľukovej skrine; 13 - tesniace tesnenie; 14 - puzdro hriadeľa dvojnožky; 15 - tesnenie šnekového hriadeľa; 16 - tesnenie hriadeľa dvojnožky
Odstránenie dvojnožky
1 - sťahovák A.47043; 2 – hriadeľ dvojnožky riadenia; 3 - dvojnožka; 4 - držiak А.74076/R
Kontrola trecieho momentu šneku pomocou dynamometra
1 - červ; 2 – hlava А.95697/5; 3 – dynamometer 02.7812.9501; 4 - držiak stojana na opravu kľukovej skrine kormidlového zariadenia; 5 - skriňa prevodovky riadenia
Demontáž
1. Vypustite olej zo skrinky riadenia. Pripevnite kľukovú skriňu k držiaku A.74076/R s podperou A.74076/1.
2. Po odskrutkovaní matice upevnenia ramena riadenia 2 (pozri obr. Časti krytu prevodovky riadenia) a odstránenie pružnej podložky, nástroj 1 (sťahovák А.74043) odstráňte dvojnožku (pozri obr. Odstránenie dvojnožky). Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte kryt 12 (pozri obr. Časti krytu prevodovky riadenia) teleso prevodovky riadenia spolu s nastavovacou skrutkou 8, nastavovacou doskou 9, poistnou podložkou 10 a poistnou maticou. Odstráňte z kľukovej skrine 1 hriadeľ 7 zostavy dvojnožky s valčekom.
3. Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte kryt 3 axiálneho ložiska závitovkového hriadeľa spolu s podložkami 4.
4. Pomocou hriadeľa 11 závitovky vytlačte vonkajší krúžok 5 ložiska z kľukovej skrine a vyberte hriadeľ spolu so separátormi 6 ložísk. Odstráňte tesnenie závitovkového hriadeľa 15 a tesnenie dvojnožkového hriadeľa 16.
5. Nástroj 3 (tŕň 67.78853.99541) vytlačte vonkajší krúžok 2 horného ložiska (1 - skriňa prevodovky riadenia).
Zhromaždenie
1. Namontujte mechanizmus riadenia na držiak A.74076/R v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Vonkajší krúžok horného ložiska šneku stlačte tŕňom 67.7853.9541, pričom trysku na rukoväti tŕňa preusporiadajte opačnou stranou.
3. Po inštalácii šneku 3 do kľukovej skrine mechanizmu riadenia a upevnení spodného krytu 1 skontrolujte pomocou dynamometra 02.7812.9501 a hlavy A.95697/5 (pozri obr. Kontrola trecieho momentu šneku pomocou dynamometra) moment trenia závitovkového hriadeľa; mala by byť v rozmedzí 19,6–49 N cm (2-5 kgf cm). Ak sa ukáže, že moment je menší, ako je špecifikované, znížte hrúbku podložiek 2 a ak je viac, zvýšte.
4. Po nainštalovaní hriadeľa dvojnožky skontrolujte absenciu vôle a záber valčeka so závitom v polohách hriadeľa závitovky otočeného doprava a doľava o 300 od neutrálnej polohy dvojnožky. Odstráňte akúkoľvek medzeru v zábere pomocou nastavovacej skrutky 2 (pozri obr. Časť kľukovej skrine mechanizmu riadenia) a utiahnite poistnú maticu 3.
5. Po nastavení medzery v zábere valčeka a šneku skontrolujte silomerom trecí moment šnekového hriadeľa, ktorý by sa mal rovnať 68,6–88,2 N cm (7-9 kgf cm) pri otáčaní závitovkového hriadeľa o 300 doľava aj doprava zo strednej polohy a mala by plynulo klesať na 49 N cm (5 kgf cm) pri otáčaní z uhla 300 na doraz.
6. Po dokončení montáže skontrolujte uhly natočenia dvojnožky z neutrálnej polohy, ktoré by mali byť 32°10'±1°doľava aj doprava, kým sa dvojnožka nezastaví o hlavy skrutiek, nalejte 0,215 litra TAD -17i prevodový olej do skrine prevodovky riadenia.