- so spustenými oknami dverí;
- cez horné dýzy na prístrojovej doske, ak posuniete páčku rozvodu 5 doprava (pozri obr. Ovládanie vnútorného vetrania a kúrenia 1 a obr. Ovládanie vnútorného vetrania a kúrenia 2) a páku 6 na ovládanie krytu poklopu nasávania vzduchu;
- cez bočné dýzy 1 na prístrojovej doske, ak pohnete páčkou 6 doprava a páčkou 5 doľava;
- cez otvory v plášti ohrievača, ak otvoríte kryt rozvodu vzduchu pákou 3 a posuniete páku 6 doprava;
- cez centrálne dýzy 10 priamo zo skrine nasávania vzduchu pri pohybe auta, ak sú klapky dýz otvorené pomocou regulátorov 8 (letné prúdenie vzduchu).
Pohybom páky 9 v horizontálnom a vertikálnom smere sa mení smer prúdenia vzduchu.
V strednej polohe páky 5 a v pravej krajnej polohe páky 6 bude vzduch prúdiť ako cez hornú, tak aj cez bočné a stredové trysky.
Otáčaním bočných vodiacich lopatiek trysky sa mení smer prúdenia vzduchu.
Ak sa vozidlo pohybuje nízkou rýchlosťou, môžete zvýšiť množstvo nasávaného vzduchu zapnutím elektrického ventilátora ohrievača spínačom 2.