1. Odstráňte karbónové usadeniny z ventilov. Skontrolujte, či nie je tyč deformovaná a či na doske nie sú praskliny; vymeňte ventil, ak je poškodený.
2. Skontrolujte, či nie je pracovný úkos príliš opotrebovaný alebo poškodený. Pri brúsení pracovného skosenia ventilu na brúske dodržujte uhol skosenia rovný 45030'±5' a uistite sa, že hrúbka valcovej časti kotúča ventilu po brúsení nie je menšia ako 0,5 mm a tiež, vrstva tvrdej zliatiny nie je odstránená z výfukového ventilu, navarená na fazete.