Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov
Podpery sa počítajú od prednej časti motora.
Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov
Inštalácia hnacieho kolesa olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania
1 - tŕň 41.7820.4006; 2 - prevod
1. Nainštalujte umytý a vyčistený blok valcov na stojan a zabaľte chýbajúce kolíky.
2. Vložte vložku bez drážky na vnútorný povrch do stredného ložiskového sedla a vložky s drážkou do zvyšných sediel.
3. Vložky bez drážky zapadajú do krytov ložísk.
Pozor! Pred montážou namažte motorovým olejom valce motora, ako aj piesty a tesnenia, ložiskové panvy a prítlačné polkrúžky kľukového hriadeľa.
4. Uložte kľukový hriadeľ do hlavných ložísk a vložte dva prítlačné polkrúžky zvolenej hrúbky do objímok zadnej podpery.
5. Nainštalujte kryty hlavných ložísk podľa značiek (pozri obr. Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov).
Pozor! Nainštalujte kryty hlavných ložísk do pôvodného bloku. Na tento účel sú blok valcov a k nemu patriace kryty označené rovnakým referenčným číslom (pozri obr. Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov a obr. Označenie veľkostnej skupiny valcov na bloku a podmienené číslo bloku valcov). Namontujte prítlačné polkrúžky s priehlbinami na prítlačné plochy kľukového hriadeľa a umiestnite oceľovo-hliníkový polkrúžok na prednú stranu zadnej podpery a kovokeramický polkrúžok na zadnú stranu (žltá farba).
6. Na prírubu kľukového hriadeľa nasaďte tesnenie držiaka upchávky a vložte skrutky predného krytu skrine spojky do objímok držiaka (šípky označujú výstupky na centrovanie držiaka vzhľadom na prírubu kľukového hriadeľa). Držiak s upchávkou nasaďte na tŕň 41.7853.4011 a presuňte ho z tŕňa na prírubu kľukového hriadeľa a pripevnite ho k bloku valcov.
7. Nainštalujte predný kryt 6 pozdĺž dvoch centrovacích puzdier (pozri obr. Demontáž zotrvačníka) puzdro spojky.
8. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ tak, aby značka (otvor v tvare kužeľa) v blízkosti ráfika bol proti osi ojničného čapu štvrtého valca, zablokujte zotrvačník s držiakom A.60330/R a priskrutkujte ho k prírube kľukového hriadeľa.
9. Priraďte piesty k valcom (cm. pododdiel 4.8.3) a zostavte piesty s ojnicami (cm. pododdiel 4.8.8).
10. Pomocou objímky zo sady 02.7854.9500 vložte piesty s ojnicami do valcov. Sada pozostáva z troch puzdier: jedno pre piesty bežnej veľkosti a dve pre piesty nadmernej veľkosti (zvýšená o 0,4 a 0,8 mm). Preto je potrebné vybrať puzdro vhodné pre veľkosť piestu, ktorý sa má nainštalovať.
Pozor! Otvor pre prst na pieste je posunutý o 2 mm, takže pri montáži piestov do valcov sa zn "P" na piestoch musí smerovať k prednej časti motora.
11. Nainštalujte ložiská do ojníc a uzáverov ojníc. Pripojte ojnice k čapom kľukového hriadeľa, nainštalujte kryty a utiahnite skrutky ojnice.
12. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla a zaistite ho prítlačnou prírubou.
13. Namontujte dve centrovacie objímky na bloku k hlave valcov s tesnením, výfukovým potrubím a sacím potrubím. Postupne utiahnite (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov) upevňovacie skrutky v dvoch krokoch:
- predkrútiaci moment 33,3–41,16 Nm (3,4–4,2 kgf·m);
- konečný krútiaci moment 95,94–118,38 Nm (9,79–12,08 kgf·m).
14. Na kryt pohonu vačkového hriadeľa pripevnite držiak 1 olejového tesnenia s tesnením (šípky označujú výstupky na centrovanie držiaka a krytu vzhľadom na kľukový hriadeľ a hnací hriadeľ olejového čerpadla), bez konečného utiahnutia upevňovacích matíc.
15. Pripevnite kryt pohonu vačkového hriadeľa s tesnením k bloku valcov bez úplného utiahnutia matíc a skrutiek.
16. Pomocou driftu 67.7853.9548 vycentrujte polohu krytu vzhľadom na valec 6 (pozri obr. Demontáž prednej časti motora) pohon olejového čerpadla a utiahnite skrutky a matice zaisťujúce kryt pohonu vačkového hriadeľa.
17. Pomocou tŕňa 67.7853.9549 vycentrujte polohu držiaka 1 predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa a utiahnite matice držiaka.
18. Nainštalujte kladku 8 (pozri obr. Demontáž prednej časti motora) na valčeku 6 pohonu olejového čerpadla, bez utiahnutia upevňovacej skrutky remenice. Namontujte ozubenú remenicu 9 na kľukový hriadeľ.
Pozor! Skrutka na upevnenie remenice hnacieho hriadeľa olejového čerpadla musí byť namontovaná na tmel podľa TU 6-10-1048-73 alebo tmel TV-1215 spoločnosti "Three Bond".
19. Namontujte puzdro ložiska vačkového hriadeľa (cm. pododdiel 4.11.8).
20. Vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov a držiaka 6 (pozri obr. Demontáž hlavy valcov) olejové tesnenie vačkového hriadeľa od zvyškov starého tesnenia, nečistôt a oleja.
21. Naneste na povrch hlavy valcov, spárovanie s držiakom upchávky, tmel KLT-75TM alebo podobný tmel typu TV-1215 od spoločnosti "Three Bond". Otočte vačkový hriadeľ tak, aby boli značky na remenici a skrini ložiska zarovnané (A - značka na kladke, B - značka na puzdre ložiska).
22. Bez toho, aby ste znížili polohu hriadeľa, zaistite zostavené puzdro ložiska k hlave valca utiahnutím matíc v určitom poradí.
Pozor! Je povolené naštartovať motor 1 hodinu po aplikácii tekutého tesnenia.
23. Pripevnite držiak s napínacím valčekom k bloku valca bez toho, aby ste nakoniec utiahli montážne skrutky. Otočte držiak do krajnej ľavej polohy.
24. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa značka na ozubenej remenici zhodovala so značkou na kryte pohonu vačkového hriadeľa.
25. Nasaďte remeň na remenice a na napínací valec, zatlačte držiak napínacieho valčeka doprava a nainštalujte ťažnú pružinu.
26. Jemne otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky, pričom držte remeň neustále napnutý, a keď sa kľukový hriadeľ zastaví, držte ho, aby ste zabránili uvoľneniu remeňa. Takto pružina nastaví požadované napnutie remeňa. Utiahnite skrutky konzoly napínacej kladky.
27. Skontrolujte, či sa štítky zhodujú. Ak sa značky nezhodujú, nainštalujte remeň.
28. Nastavte vôľu medzi vačkami vačkového hriadeľa a ovládacími pákami ventilov.
29. Nainštalujte kryt hlavy valcov s tesnením a utiahnite upevňovacie matice v poradí znázornenom na obrázku. Nainštalujte ochranné kryty remeňa vačkového hriadeľa.
30. Nainštalujte hnaciu remenicu alternátora a zaistite ju pomocou rohatky.
31. Namažte O-krúžok olejového filtra olejom a nainštalujte ho ručným utiahnutím k fitingu na adaptéri. Nainštalujte odlučovač oleja z odvetrávania kľukovej skrine, odvzdušňovací uzáver a pripevnite držiak vypúšťacej trubice odlučovača oleja.
32. Nainštalujte olejové čerpadlo (1 - olejové čerpadlo, 2 - držiak vypúšťacej trubice, 3 - vypúšťacia trubica odlučovača oleja) a olejová vaňa s tesnením.
33. Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, držiak alternátora a alternátor. Nasaďte remeň na remenice a nastavte jeho napnutie.
34. Nainštalujte prívodnú a výstupnú rúrku jadra ohrievača na hlavu valca. Pripojte výstupné potrubie jadra ohrievača k čerpadlu chladiacej kvapaliny a výfukovému potrubiu.
35. Nainštalujte kontrolné meradlá.
36. Namontujte hnacie koleso olejového čerpadla a rozdeľovač zapaľovania (pozri obr. Inštalácia hnacieho kolesa olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania). Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania. Zabaľte sviečky, nasaďte na ne kľúč 67.7812.9515 a dotiahnite momentovým kľúčom.
37. Nainštalujte palivové čerpadlo podľa pokynov (cm. pododdiel 4.14.2).
38. Nainštalujte karburátor, pripojte k nemu hadice a zatvorte ho technologickou zátkou.
39. Nalejte olej do plniaceho hrdla na kryte hlavy valcov.