2. Očistite spojovacie plochy hlavy valcov a držiaka olejového tesnenia vačkového hriadeľa od zvyškov starého tesnenia, nečistôt a oleja. Aplikujte na povrch hlavy valcov lícovanie s držiakom upchávky KLT-75TM tmelom alebo podobným tmelom typu TV-1215 od firmy "Three Bond".
Pozor! Je povolené naštartovať motor 1 hodinu po aplikácii tekutého tesnenia.
3. Skontrolujte, či je značka na remenici kľukového hriadeľa oproti dlhej značke na strednom kryte remeňa vačkového hriadeľa.
4. Otočte vačkový hriadeľ tak, aby boli značky na kladke a puzdre ložiska zarovnané, ako je znázornené na obrázku (cm. bod 21. pododdiel 4.4). Bez zníženia polohy hriadeľa zaistite zmontované puzdro ložiska k hlave valca utiahnutím matíc v poradí znázornenom na obrázku v bod 22. pododdiel 4.4.
5. Nasaďte remeň na remenicu vačkového hriadeľa. Nainštalujte pružinu vodiacej konzoly. Jemne otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky, pričom držte remeň stále napnutý a neuvoľňujte ho, keď sa kľukový hriadeľ zastaví. Utiahnite skrutky konzoly napínacej kladky.
6. Skontrolujte zhodu štítkov (pozri obrázky v 21. a bod 24. pododdiel 4.4). Ak sa značky nezhodujú, nainštalujte remeň. Nastavte vôľu medzi vačkami vačkového hriadeľa a ovládacími pákami ventilov.
7. Nainštalujte kryt hlavy valcov s tesnením a držiakom palivového potrubia. Utiahnite matice krytu v poradí znázornenom na obrázku bod 29. pododdiel 4.4. Nainštalujte horný ochranný kryt pohonu remeňa vačkového hriadeľa.
8. Pripevnite kryt štartéra a výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
9. Pripojte hadice ku karburátoru, saciemu potrubiu, výstupu plášťa chladiacej kvapaliny hlavy valcov a prívodnému potrubiu kvapaliny ohrievača.
10. Pripojte tiahlo škrtiacej klapky k strednej páke na kryte hlavy valcov. Pripojte kábel sýtiča ku karburátoru.
11. Pripojte odstránené vodiče a naplňte chladiaci systém kvapalinou. Skontrolujte a upravte časovanie zapaľovania.