Palivové čerpadlo
1 - vypúšťacie potrubie; 2 - filter; 3 - telo; 4 - sacie potrubie; 5 - kryt; 6 - sací ventil; 7 - ťah; 8 – páka ručného čerpania paliva; 9 - pružina; 10 - excentrický; 11 - vyvažovačka; 12 – páka mechanického čerpania paliva; 13 - spodný kryt; 14 – vnútorná rozpera; 15 - vonkajšia rozpera; 16 - vypúšťací ventil
Skúška čerpadla
Nedostatočné naplnenie karburátora benzínom môže byť spôsobené poruchou palivového čerpadla, ako aj upchatím alebo poškodením potrubí.
Ak chcete zistiť príčinu poruchy, odpojte hadicu od výtlačného potrubia 1 a pomocou páčky na ručné nasávanie paliva 8 skontrolujte, či je privádzané palivo. Ak nie je palivo, odpojte hadicu od sacieho potrubia 4 a skontrolujte, či na vstupe tohto potrubia nevzniká vákuum. Ak je vákuum, potom je potrubie zjavne poškodené, a ak nie, čerpadlo je chybné.
Palivové čerpadlo je navyše možné skontrolovať na stojane. Otáčaním hnacieho hriadeľa s frekvenciou 2000±40 min-1 skontrolujte prietok čerpadla (musí byť aspoň 54 l/h pri 20±50°С) a dodávací tlak (by mal byť 2,2–3,0 m vodného stĺpca pri nulovom prietoku). Ak máte podozrenie na poruchu, čerpadlo rozoberte a skontrolujte jeho časti.
Demontáž, čistenie a kontrola dielov
1. Ak chcete čerpadlo rozobrať, odskrutkujte upevňovaciu skrutku krytu 5, odstráňte kryt a filter 2. Potom odskrutkujte skrutky upevňujúce puzdro k spodnému krytu, oddeľte ich, odstráňte zostavu membrány a pružinu.
2. Všetky časti opláchnite benzínom a prefúknite stlačeným vzduchom.
3. Skontrolujte integritu pružín čerpadla.
4. Skontrolujte zaseknutie ventilu. Skontrolujte membrány. Nemali by byť prasknuté ani stvrdnuté. Po kontrole vymeňte opotrebované alebo poškodené diely za nové. Poškodené tesnenia čerpadla vymeňte za nové a pred montážou ich namažte tenkou vrstvou maziva.
Schéma monitorovania a nastavovania výstupku posúvača pohonu čerpadla
A - tesnenie s hrúbkou 0,27–0,33 mm;
B - tesnenie s hrúbkou 0,70–0,80 mm;
d - výstupok posúvača
Pre správnu inštaláciu palivového čerpadla použite dve z troch nižšie uvedených tesnení: A s hrúbkou 0,27–0,33 mm; V hrúbke 0,70–0,80 mm; S hrúbkou 1,20–1,30 mm.
Inštalácia čerpadla na motor
1. Nainštalujte tepelnoizolačnú vložku na blok valcov, medzi ne umiestnite tesnenie A a tesnenie B umiestnite na rovinu, ktorá je spojená s čerpadlom.
2. Pomocou nástroja 67.7834.9506 zmerajte vzdialenosť d (minimálnu hodnotu, o ktorú tlačná tyč vyčnieva, nastavte pomalým otáčaním kľukového hriadeľa).
3. Ak je rozmer d v rozmedzí 0,8–1,3 mm, upevnite čerpadlo na motor, ak je d menšie ako 0,8 mm, vymeňte tesnenie B za tesnenie A; ak je d väčšie ako 1,3 mm, vymeňte tesnenie B za tesnenie C. Znova skontrolujte rozmer d a namontujte čerpadlo na motor. Medzi blokom valcov a tepelne izolačnou vložkou musí byť vždy tesnenie A.