2. Odstráňte blokovacie dosky (pozri obr. Reduktor zadnej nápravy, ass), odstráňte skrutky a odstráňte kryty ložísk skrine diferenciálu, nastavovacie matice a vonkajšie krúžky valivých ložísk.
3. Pred odstránením krytov ložísk a vonkajších krúžkov ich označte, aby ich bolo možné pri montáži namontovať na pôvodné miesta.
4. Odstráňte skriňu diferenciálu zo skrine prevodovky spolu s hnaným ozubeným kolesom a vnútornými ložiskami.
5. Ak chcete odstrániť hnacie koleso a jeho časti, otočte skriňu prevodovky hore nohami a pridržte prírubu 3 hnacieho kolesa so zarážkou 1, odskrutkujte upevňovaciu maticu príruby pomocou kľúča 2 (4 - držiak na upevnenie prevodovky na stojane).
6. Odstráňte prírubu a vyberte pastorok s nastavovacím krúžkom, vnútorným krúžkom zadného ložiska a dištančnou objímkou.
7. Odstráňte upchávku, deflektor oleja a vnútorný krúžok predného ložiska zo skrine prevodovky.
8. Vytlačte vonkajšie drážky predných a zadných ložísk pomocou driftu A.70198.
9. Odstráňte z hnacieho prevodu (2) dištančnou objímkou a pomocou univerzálneho sťahováka А.40005/1/7 (1) a tŕne А.45008 (4) odstráňte vnútorný krúžok (3) zadné valčekové ložisko.
10. Odstráňte krúžok nastavenia hnacieho kolesa.
11. Na demontáž diferenciálu odstráňte vnútorné krúžky (2) boxy s valčekovými ložiskami (3) diferenciál, pomocou pre tento univerzálny sťahovák А.40005/1/6 (1) a dôraz A.45028 (4).
12. Odskrutkujte matice upevnenia vedeného ozubeného kolesa a vyrazte os satelitov z krabice.
13. Otočte ozubené kolesá a satelity tak, aby sa vysunuli do okien diferenciálu, potom sa dajú vybrať.
14. Odstráňte ozubené kolesá nápravy s prítlačnými podložkami.