Na zvýšenie životnosti batérie potrebujete:
- nedovoľte, aby sa batéria úplne vybila;
- pravidelne kontrolujte spoľahlivosť batérie;
- pravidelne oplachujte kryt batérie roztokom sódy alebo amoniaku od nečistôt, aby ste zabránili možnému skratu a samovoľnému vybitiu batérie;
- pevne utiahnite svorky drôtu;
- pravidelne čistite svorky vodičov a batérií od oxidov vytvorených na kontaktných plochách (cm. "Pravidelná údržba").
Po dlhšom čase parkovania je potrebné batériu dobiť pomocou špeciálnej nabíjačky podľa návodu dodaného so zariadením.
Pozor! Ak sa vozidlo pravidelne používa na krátke jazdy s častým zastavovaním a štartovaním, batériu by ste mali pravidelne kontrolovať av prípade potreby ju dobiť (hlavne v zime).
Čistenie a mazanie svoriek a svoriek vodičov batérie
Na vykonanie práce budete potrebovať jemnozrnný brúsny papier alebo špeciálny nástroj na čistenie svoriek.
1. Odpojte vodiče od svoriek batérie (cm. "Batéria - demontáž a inštalácia").
2. Kryt batérie očistíme od nečistôt.
3. Brúsnym papierom alebo kefou čistíme vnútorný povrch koncoviek, kým nezmiznú stopy oxidov.
4. Druhou časťou prístroja očistíme póly batérie.
Pozor! Neustála tvorba oxidov na kontaktných plochách svoriek vodičov a svoriek batérie naznačuje zvýšené napätie v palubnej sieti vozidla v dôsledku nesprávnej činnosti regulátora napätia generátora.
5. Pripojte vodiče ku svorkám batérie.
6. Aby sa zabránilo oxidácii, natrieme svorky vodičov a svorky batérie mazivom.
Ak je na vozidle nainštalovaná prevádzkyschopná batéria, je potrebné pravidelné monitorovanie hladiny a hustoty elektrolytu, aby sa udržal v prevádzkovom stave podľa intervalu údržby (cm. "Pravidelná údržba").
Kontrola hladiny elektrolytu
Ak je puzdro batérie nepriehľadné, potom je na vykonanie práce potrebná sklenená trubica s dĺžkou najmenej 100 mm a vnútorným priemerom 3-5 mm.
Pozor! Pri údržbe batérie je potrebné zabrániť vniknutiu elektrolytu na odev a pokožku. V prípade kontaktu s elektrolytom umyte miesto kontaktu vodou alebo čpavkom. Pri práci používajte ochranné okuliare a gumené rukavice.
1. Ak je puzdro batérie vyrobené z priehľadného plastu, skontrolujte hladinu elektrolytu vizuálne. Hladina musí byť medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny na bočnej stene.
2. Ak je puzdro batérie nepriehľadné alebo na ňom nie sú žiadne značky hladiny elektrolytu, odskrutkujte zátky batérie pomocou štrbinového skrutkovača so širokou čepeľou.
3. Skontrolujte hladinu elektrolytu, ktorá by mala byť aspoň 10 mm nad horným okrajom platní a pod indikátorom hladiny elektrolytu.
4. Pri absencii ukazovateľa skontrolujte hladinu pomocou priehľadnej trubice. Rúru spustíme do plniaceho otvoru batérie, kým sa nezastaví na hornom okraji dosiek. Horný otvor rúrky zatvoríme prstom a vyberieme. Výška stĺpca elektrolytu, ktorý zostáva v trubici, by mala byť v rozmedzí 10-15 mm.
5. Postupne kontrolujeme všetky batérie.
6. Pri nízkej hladine elektrolytu pridajte destilovanú vodu cez plniace otvory na požadovanú úroveň.
7. Zabalíme plniace zátky.
Pozor! Na doplnenie hladiny elektrolytu sa používa iba destilovaná voda. Pridávanie elektrolytu nie je povolené, pretože to spôsobí prúdenie aktívnej hmoty elektród a zlyhanie batérie. Doplnenie elektrolytu je možné len vtedy, ak vystrieka z batérie.
Kontrola hustoty elektrolytu
Na vykonanie práce budete potrebovať hustomer alebo hustomer.
Podľa hustoty elektrolytu môžete posúdiť stupeň vybitia batérie. Hustota sa kontroluje hustomerom alebo hustomerom pri teplote elektrolytu 20-30°C. Ak sa teplota líši od špecifikovanej teploty, potom pri meraní hustoty je potrebné vziať do úvahy teplotné korekcie k údajom hustomera (pozri tabuľku. 13.2).
Tabuľka 13.2. Korekcie teploty k údajom hustomeru
|
Rozsah teplôt,°С |
Zmena, g/cm³ |
|
-40 až -26 |
-0,04 |
|
-40 až -11 |
-0,03 |
|
-10 až +4 |
-0,02 |
|
+5 až +19 |
-0,01 |
|
+20 až +30 |
0,00 |
|
+31 až +45 |
+0,01 |
Na nainštalovanej batérii kontrolujeme hustotu elektrolytu v nasledujúcom poradí:
1. Pomocou skrutkovača so širokou čepeľou odskrutkujte plniace zátky batérie (viď vyššie, "Kontrola hladiny elektrolytu").
2. Tubus hustomera spustíme do otvoru pre batériu a pomocou gumenej guľôčky vyberieme elektrolyt do hustomera.
3. Na základe plávajúceho plaváka s najvyšším ukazovateľom určíme hustotu. Normálna prevádzková hustota elektrolytu je 1,27 g/cm³.
6. Striedavo skontrolujte hustotu všetkých batérií batérie.
7. Keď hustota klesne pod 1,24 g / cm³, vyberte batériu z auta (cm. "Batéria - demontáž a inštalácia") a nabite ho.